80745. lajstromszámú szabadalom • Forgódugattyús gép

Megjelent 192.3. évi március hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80745. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Forgódugattyús gép. STEINER PÁL MŰSZAKI GYAKORNOK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1920 május hó 15-ike. A találmány forgódugattyús gépre, főleg explóziós motorra vonatkozik, melynél egy tokban forgó, excentrikusan ágyazott dobnak sugárirányú hornyai­ban csúszó tolattyúk működnek dugaty­tyuk gyanánt, mely tolattyúk kényszer­pályán vezettetnek. A jelen találmány tárgyát alkotó gép újdonsága egyrészt a kompresszió létesí­tésének módjában, másrészt a hűtési sajá­tos kivitelében van. Hyfajta gépek megbízható működésé­nek egvik legfontosabb kelléke a kielé­gítő hűtés, mert kompendiózus térfogatú gépekről van szó, melyekben a nagy for­dulatszámmal járó explóziós motoroknál fellépő hőmérsékletekből kiadódó meleg­mennyiségek állandó elvezetéséről kell gondoskodnunk. Vízhűtéssel ezt a problémát eddigelé nem sikerült megoldani; ez a körülmény nyilván lényegesen hozzájárult ahhoz, hogy a forgódugattyús gépek, eddigelé nem találtak nagyobb elterjedést. A víz­hütésnek még az a további hátránya is volt, hogy egy forgódugattyús gép szer­kezetót komplikálták, mert a tengely megfúrását és csővezetékek alkalmazását tette szükségessé, mimellett a hűtővíz ál­landó hozzá vezetéséről klellett gondos­kodni. A jelen találmány tárgya ezeket a hát­rányokat léghűtési alkalmazásával kü­szöböli ki. A találmány lényegében ab­ban áll, hogy úgy a helytálló tokot, mint az abban excentrikusan ágyazott dobot hütjük levegővel. A találmány tárgyának célszerű foga­natosítási alajkánál a tok palástján hűtő­bordák, a dob tengelyirányában pedig a gép két homlokfala által határolt légcsa­tornák vannak elrendezve. Ezen csator­nákban célszerűen csavar felűletszerüen meggörbített szárnyak vagy terelőlapok vannak elhelyezve. A találmány tárgyának további újdon­sága explóziós motoroknál a kompresszió létesítésének sajátos módjában van. Ha az excentrikusan ágyazott dob, melynek sugárirányú hornyaiban csúsznak a du­gattyú gyanánt működő tolattyúk, körke­resztmetszetű tokban forog, kompresszió nem jön létre. A kompresszió létesíté­sére ezen esetben vagy külön kis kom­presszort kellene alkalmaznunk, vagy pe­dig azon komplikált mási módok egyiké­hez folyamodunk, melyek eddigelé a kompresszió létesítésére javasoltattak, pld. vezérelt forgó tolattvúkhoz a. köz­pontosán forgó dugattyú kerületen (I. a 43987. számú magyar szabadalmat) vagy egy exploziter gyanánt szolgáló vezérmű­höz (51928. számú magyar szabadalom) stb. A jelen találmány ezzel szemben oly módon létesíti a kompressziót, hogy a dob nem körkeresztmetszetű, hanem szé­lességben elnyúlt, ovális vagy ellipszis keresztmetszetű tokban forog, melynek három sugárirányú dugattyúja négy te-

Next

/
Oldalképek
Tartalom