80727. lajstromszámú szabadalom • Elosztó es segédtolattyú - szerkezet dugattyús - gépek számára

erősített (d) kar közvetítésével, az (f) hajtó rúddal van összekötve, melynek másik vége a hengerfedélnek egy nvujtványában, a (h) csapon el forgathatóan ágyazott, kétkarú (g) emeltyűnek egyik karjával van összekötve. Ezen emeltyű másik karjának villás végében, a (j) csapok körül elforgathatóan a (k) haránttengely (2. ábra) van ágyazva, melynek vastagított középrészében kiképezett furatán az (o) tolatityúrúddal, az (u) csukló útján összekötött (m) rúd jár át, melynek csavarmenetes részeire, a (k) haránttengely felett és alatt egy-egy beállítható (p) ütköző van felesavarolva. Az (o) tolattyúrúdon (1. ábra), ennek a (q) tolattyúszekrényben fekvő részén, az (r) osap van felerősítve, melyet az (s) csavar tart meg a beállított állásában és melyen az (ul) villa (3. ábra) van ágyazva, A tolattyúszekrénynek (v) fedelén az (ul) villának ágai közé benyúló (w) vezető darab van kiképezve, mely a villának oldalirányú elmozdulásait gátolja meg. A villának (x) szára (1. ábra) arra szolgál, hogy az (y) tolattyútestet elforgassa. Az (v) tolattyűtesten az (1, 2, 3, 4) gyűrűbordák (4. ábra) vannak kiképezr ve, melyeknek átmérője a tolattyúszekrény furatának átmérőjével egyenlő és melyek az (5, 6, 8) elosztó csatornákat képezik. A tengelyirányú (7) bordák meggátolják, hogy a friss gőz az, (5) csatornából a (8) csatornába és innen a Ínfű vató vezetékbe bejusson. A (6) elosztó csatornák nem futnak végig a tolattyútestnek egész kerületén, hanem ennek csak egy részén és két végük között egy-egv tengelyirányú (9) borda (5. ábra) van a tolattyútesten kiképezve, melyek a tolattyúszekrényben kiképezett (10, 11) segédcsatornákat nyitják és zárják és ily módon a tolatytyiítestnek hosszirányú elmozdulásait szabályozzák. Az (y) tolattyútestben (1. ábra) a (13) hasiték van kiképezve, melybe az (ul) villának (x) szára jár be és mely elég hosszú ahhoz, hogy a tolattyútestnek hosszirányú elmozdulásait meg ne gátolja. A (14) üregek a tolattyútestnek súlyát kisebbítik. A tolattyúszekrényen a hajtó anyagnak be-, illetve elvezetésére a (15, 16) csőtoldatok vannak kiképezve. Az (a) hengernek felső munkakamráját (3. ábra) a (17) mellék- és a (18) főcsatorna, annak alsó munkakamráját a (19) mellék- és a (20) főcsatorna köti össze a tolattyúszekrénnyel; mindezen csatornákat az (y) tolattyútest nyitja és zárja. Ha a (b) dugattyú felső végállásában van, a (d) kar (1. ábra) a (g) emeltyűnek vele összekötött karját, az (f) hajtó rúd útján, megemeli és ennek következtében a (k) haránttengelyt lefelé mozgatja, úgy, hogy ez az alsó (p) ütközőbe beleütközik ós ezt, valamint az (m, o) ludakat is magával viszi. Az (o) rúdnak ezen mozgásánál az (ul) villa, (x) szára útján, az (y) tolattyútestet az óramutatónak forgási irányában elforgatja. A tolattyútest ekkor a jobboldali végállásában és az óramutatónak forgási irányában végzett elfordulásának végpontjában van, amikor is a tolattyútestnek jobboldali (9) bordája (5. ábra) a tolattyúszekrénynek jobboldali végén kiképezett (.10) segédcsatornát nem zárja el, hanem utat enged a friss gőznek ezen csatornába, amikor is a jobboldali (11) segédcsatorna a (12) kifuvató csatornától el van zárva, A szeleptestnek ezen állásában a baloldali (9) borda a (10) segédcsatornát a friss gőztől elzárja, amikor is a (11, 12) csatornák egymással közlekednek. Ugyanekkor az (a) hengernek felső munkakamrája (3. ábra) a kifuvató vezetékkel van összekötve, mert a tolattyútestnek (3) gyűrűbordája, jobboldali végállásában a (18) főcsatornát nyitja, úgy, hogv ez a tolattyútestnek (8) elosztó csatornájával (4. ábra) közlekedik. A tolattyútestnek (1) gyűrűbordája a (17) mellékcsatornát (3. ábra) ugyanekkor