80720. lajstromszámú szabadalom • Alsó szalmatüzelőszerkezet lokomobilok számára

- 3 — itt teljesen védve van, úgy hogy tűzveszély ki van zárva, ezenkívül a pernye melege a rostéiv alatti teret és így a bevezetett égési levegőt is előmelegíti. Szabadalmi igények: 1. Szalmatüzelés lokomobilok számára azzal jellemezve, hogy az etetőnyilás a tűztér teljes vagy csaknem teljes szélességében terjed végig és önműködőlég záródó részekből álló csappantyúszerű zárószervekkel van ellátva, melyek a szalma betolásánál a betolt szalma szélességébe kitérnek ós a szalma betol ása után záródnak, olv célból, hogy az etetőnyílásnak csak akkora része nyittassak, melyen a szalmát betoljuk. 2. Az 1. igénypont szerinti szalmatüzelés kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az etetőnyílásban felső széleiken csuklók útján felfüggesztett egymás mellé sorakozó záróesappantyuk vannak elrendezve, melyek alsó szélei nyugalmi helyzetükben az etetőnyílás alsó széléig érnek és így az etetőnyílást elzárják. 3. Az 1. igénypont szerinti szalmatüzelés kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a rostély egy forgathatóan ágyazott vízszintes tengelyből és erre erősített rostélypálcákból áll, melyek egyik vége a tűztér mellső falához közel ér, vagy azt érinti, hátsó végük pedig a tűztér hátsó falától a tűztér mélységének kb. egy harmadnyi távolságban fekszenek oly célból, hog> az így keletkezett tetemes résen a pernye és hamú biztosan a hamútérbe essék. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti szalmatüzelés kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a tűztér alsó része egy keretalakú szekrényből áll, melynek alsó széléhez csuklók körül felcsappantható és leboosátható (o) falak vannak szerelve. 5. Az 1—4. igénypontok szerinti szalmatüzelés kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a csuklók körül felcsappantható (o) falak (ol) pótfalakkal vannak ellátva, melyek az (o) falak leeresztett helyzetében ezen falaikon föl- és letolhatok és mindenkori helyzetükben rögzíthetők. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest.