80708. lajstromszámú szabadalom • Szélmótor

— 2 -ságában foglal helyet, miért is az ezen terelőlemezbe ütköző levegő a tengely feletti, azaz felső vitorlákra vezettetik. A (d) burkolat felső része egy (o) felfogószárnnyá van kiképezve, mely arra szolgál, hogy a szélkerék felett elrohanó levegőt felfogja, a szélkerék hátsó lapátjaira terelje és így hasznos munkára kénysze rítse. Az (n) terelőlemez mögött egy vezetékekben fel- és alámozgatható (p) tolattyúlap van elrendezve, mely a szélkerékre kerülő levegőmennyiség szabályozására szolgál. Ezen célból emiitett tolattyúlap az (1) és (q) árbocokat összekötő (ql) tartón ágyazott kétkarú (r) emeuő, valamint a (q) árbocon forgathatóan ágyazott (rl) szögemelő, továbbá a csuklós (pl), (p2), (p3) és (p4) rudazatok segélyével egy a szélkerék (h) tengelyének végén elrendezett, ismert szerkezetű (s) centrifugális regulátorral áll összeköttetésben úgy, hogy a fordulatszám növekedésénél utóbbi az említett emelők és rudazat segélyével a (p) tolattyúlapot vezetékében felemeli és ezáltal a szélkerékre tóduló levegő számára a szabad keresztmetszetet csökkenti. A szélkerék (h) tengelyére felékelt (t) kupfogaskerék a vele kapcsolódó (tl) kupfogaskerék segélyével a forgást a függőleges elrendezésű és megfelelően ágyazott (u) tengelyre viszi át. Ezen (u) tengely felső részén az (a) állványba szerelt, kellő átmérőjű (v) csőben (z) csavarszárnyak vannak megerősítve oly célból, hogy a szélkerékből lefelé távozó levegőben lévő mozgásenergia tekintélyes része ezen csavarszárnyak segélyével hasznosítassék. Szabadalmi igényeli: 1. Szélmótor lapátos szélkerékkel, jellemezve azáltal, hogy a szélkerék burkolata, mely azzal együtt egy a szélmótor állványzatán elrendezett körpályán görgők közbeiktatása mellett függőleges tengely, körül szabadon elforoghat, egy a szél irányában elrendezett (n) terelőlemezzel és egy levegőfelfogó (o) szárnnyal van ellátva, melyek a levegőt a szélkerék felső, illetve hátsó lapátjaira vezetik. 2. Az 1. igénypontban védett szélmótor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a terelőlemez felső vízszintes (nl) éle a szélkerek tengelymagasságában van elrendezve, oly célból, hogy a szélkerékbe ütköző levegő egyértelmű forgatónyomatékot idézzen elő. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett szélmótor foganatosítási alakja, jellemezve a terelőlemez mögött elrendezett, vezetékekben fel- és alámozgatható és emelőkarok, valamint csuklós rudazat közbeiktatásával a szélkerék tengelyén elrendezett centrifugális regulátor által működtetett (p) tolttyúlap látal, mely az említett centrifugális regulátor által akként mozgattatik el, illetőleg állíttatik be, hogy a szélkerékre áramló levegő számára a szabad keresztmetszet a megkívánt mindenkori fordulatszámnak felel meg. 4. Az 1—3. igénypontokban védett szélmótor foganatosítási alakja, jellemezve a szélkerék tengelyével kapcsolt függőleges elrendezésű (u) tengelyen megerősített és egy kellő átmérőjű (v) csőben elrendezett (z) csavarszárnyak által, melyek a szélkerékből lefelé távozó levegő mozgásenergiáját hasznosítják. 5. Az 1—4. igénypontban védett szélmótor foganatosítási alakja, jellemezve a szélkerék burkolatán forgathatóan ágyazott és a szélmótor leállítása céljából a szélkerék tengelyével párhuzamos helyzetbe hozható és ezen helyzetben rögzíthető (m) irányítóvitorla által. ;1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest.