80685. lajstromszámú szabadalom • Körforgó hengerekkel és a vezérlés áttételi szerveinek befogadása céljából a gép egyik oldaláról a másikig terjedő űrös helytálló tengellyel bíró égési erőgép
Megjelent 1923. évi február, hó 28-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BTRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 80Ó85. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Körforgó hengerekkel és a vezérlés áttételi szerveinek befogadása céljából a gép egyik oldaláról a másikig terjedő, ürös helytálló tengelylyel bíró égési erőgép. GOEBELJÁNOS KERESKEDELMI TANÁCSOS DARMSTADTBAN. A bejelentés napja 1917 március hó 24-ike. Körforgó égési erőgépeknél ismeretes már a görbített tengelynek ürös kiképzése és benne a vezérlés áttételi szerveinek oly módon való elhelyezése, hogy a vezérlés befolyásolása a gépnek egyik oldaláról a tengelyen át történhetik, tehát anélkül, hogy az átvételi szerveket a körforgó hengerek körül kellene vezetni. A megoldás olyan volt, hogy a helytálló tengelynek axiális száraiban, valamint görbületében lengő tengelyek voltak elrendezve, amelyek között a tengely axisára merőlegesen futó áttételi szervek, fogas rudak, excenterek, bütykös tárcsák és hasonlók működtek. Bz az elrendezés azonban célszerűtlennek mutatkozott, mivel a tengelyszárak és görbületi szárak között csak olyan áttételi szerveknek való alkalmazásával volt végrehajtható, amelyek egyrészt a súrlódás csökkentése céljából való felügyeletet, illetőleg kenést nem nélkülözhetik, másrészt kopás és ennek folytán fellépő holtmozgás esetén nem cserélhetők lei elég gyorsan és veszteségmentesen. Ehhez járul, hogy az egyik oldalon, kiinduló mozgás, tehát a kezelő helyéről a leginkább és legkönnyebben végrehajtható mozgás ide-oda járó és ezt a. mozgást a tengelybe való átmenetnél mozgássá kell átalakítani, amihez csavarmenetek szükségesek, ezek pedig kenést igényelnek, könnyen kapnak holtjáratot, azonkívül pedig nem elég gondos felügyeletnél zavarokra vezetnek, A tengely másik végén ismét forgómozgás jelentkezik. .Szükséges* tehát egyrészt, hogy a kezelő helyéről kiinduló ide-odajáró mozgás ne alakíttassék át, másrészt, hogy a gép másik oldalán egy axiális, tehát a vezérlési kívánságnak megfelelően előre, vagy hátra irányuló mozgási hütvök-éltolás állal a legközvetlenebb és célszerű vezérlési 1 lefolyásolássá legyen felhasználható. Ezekkel a kívánalmakkal szántól a jelen találmány, amennyiben az áttételi szerve a görbített tengelyben axiálisan eltolható elemekből áll. Ezek lehetne^ húzó, vagy húzó és toló elemek. Emellett a tengely axiális részéből a görbületbe való átmenet magasabbrendű gépelemek közbeiktatása nélkül lehetséges. Mellékelt rajzon a találmánynak három példaképem kiviteli alakja van feltüntetve. Az 1. ábra az (a) körforgó hengerekkel biró négyütemű égési ' erőgép (b) for-