80519. lajstromszámú szabadalom • Fölhérc

Megjelent 1ÍI23. évi január hó 27-én. MAGYAR KIRÁLYI Iggf SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80519. szám. XX/a. OSZTÁLY. Fölhére. MOESCHLIN JEAN KERESKEDŐ OLTENBEN. A bejelentés napja 1920 március hó 8-ika. Elsőbbsége 1918 október hó 1-je. Az ismert fölhérceknél, még azoknál is, melyeknél a kisefák beakasztására szolgáló emeltyűkarok közé rugók vannak beiktatva, az a hátrány áll fenn, hogy nem egyidejű és nem egyenlő eró's indításnál az egyik vonóállat a. másikat visszarántja. Ez a vonóállatokra hátrányos és erőveszteségeket okoz. Másrészt ez a körülmény a szerszámra is káros és sokszor istrángszakadással jár. Jelen találmány tárgya oly fölhére, melynél az említett hátrányok meg vannak szüntetve. A találmány szerint a kisefák egy-egy szogemeltyűnek egyik karjához csatlakoznak, mely szögemeltyűk a kocsinak mellső részén csuklósan vannak megerősítve, másik karjuk pedig egymással húzórugó által van összekötve s amellett egy ütköző berendezés van alkalmazva, mely az utóbb említett karok között fekszik és a szögemeltyűknek kilengését határolja. A csatolt rajz a találmány tárgyának példákénti kiviteli alakját mutatja felülnézetben. A razjon csakis a találmány megértésére szükséges alkatrészek vannak feltüntetve. A két (1) kisefának mindegyike egyegy (3) szögemeltyűnek hosszabbik karjához van csuklósan hozzáerősítve. A (3) szögemeltyűket (4) csapok a (7) lemezzel kötik csuklósan össze, mely (7) lemez a (8) kocsirúdnak (2) csapszöge körül forgatható. A szögemeltyűknek rövidebb karjait, melyek a (8) kocsirúdnak irányában hátrafelé nyúlnak szabad végükön az (5) húzórúgó köti egymással össze. (6) a (8) kocsirúdra megerősített ütközők, melyek a szögemeltyűknek rövidebb karjai közé nyúlnak. A szögemeltyíík rövidebi) karjai és az ütközők között nyugalmi helyzetben hézag van, úgy hogy a szögemeltyűk csakis'az ütközők által határolt mértékben lenghetnek ki. A húzásnál az (5) rugó az egyes vonóállatok által a megfelelő fölhércre átvitt vonóerők közötti kisebb különbségeket kiegyenlíti. Egyenlőtlen indításnál a (6) ütközők a gyengébben indító vonóállatnak vissszarántását megakadályozzák, mi mellett az erősebben indító vonóállat az (5) rugót feszíti. Ezáltal az erősebben indító vonóállatra nagyobb munkateljesítményt is rovunk rá. A leírt fölhérccel tehát úgy a vonóállatokat, mint a szerszámot is kíméljük és a vonóállatokat kényszerítjük, hogy