80417. lajstromszámú szabadalom • Szabályozó-berendezés tengelyhajtású és változó lökethosszúságú dugattyús szivattyúkhoz

indul és pedig a (H) vezérlődugattyú az (y) nyíllal ellentétes irányban, azaz a szivattyú löket hosszának nagyobbítása irányában, a (K) akkuinulátordugattyú pedig felfelé mozgásának irányában. Mi­után a (K) akkuinulátordugattyú annyira emelkedett, hogy a (KI) dugattyúrúdjá­nak (k2) karimája a (P) rúgót szabadon engedi, az (a2) nyomóvezetékben ismét a szabályszerű (pm ) üzemnyomás áll be melynél a (p0 ) erőraktározónyomás által a (H) vezérlődugattyúra gyakorolt erő, mint fentebb említettük, túlsúlyba jut az ellenkező irányban ható erőkkel szemben. A (H) vezérlödugattyú tehát biztosan visszajut ismét a szivattyú legnagyob lö­kethosszának- megfelelő határhelyzetébe. Szabadulni i igények. 1. Szabályozó-berendezés tengely hajtású és változó lökethosszúságú dugattyús szivattyúkhoz, melynél egy a dugattyú löket hosszúságának elállítására szol­gáló vezérlödugattyú a szivattyú iizéme közben úgy áll a szivattyú által elő­idézett folyadéknyomás és egy ezen fo­lyadéknyomással ellentétesen ható erő­raktározó hatása alatt, hogy a folya­déknyomás a vezérlődugattyút a szi­vattyú lökethosszának kisebbítése ér­telmében igyekszik elállítani, azáltal jellemezve, hogy a (H) vezérlődugattyú, mellyel az (M, K) akkumulátorral ellá­tott szivattyú össze van kötve, úgy van méretezve, hogy akkuinulátordugattyú (p„ . Fk ) terhelésének megfelelő sza­bályszerű (p,„) folyadéknyomásnál az erőraktározó által egy bizonyos erő­többlettel a. szivattyú legnagyobb löket­hosszűságána,k megfelelő helyzetében fogva tartatik. 2. Az 1. pontban igényelt szabályozó­berendezés foganatosítási alakja, azál­tal jellemezve, hogy a (K) akkuinulátor­dugattyú, ha a legnagyobb akkumulá­tortöltésnek megfelelő helyzetéhez egy bizonyos értékkel közeledett, további, azonos irányú elinozgásakor a (H) ve­zérlődugattyúra ható erőket úgy képes megváltoztam, hogy a folyadéknyomás által a (H) vezérlődugattyúra gyako­rolt erő túlsúlyba .int az erőraktározó által gyakorolt erővel szemben. 3. Az 1. pontban igényelt szabályozóberen­dezés foganatosítási alakja, azáltal jel­lemezve, hogy úgy a (K) akkuinulátor­dugattyú, mint a (H) vezérlödugattyú két oldalán különböző (Fk , fk és Fh , fh ) nyomófelülettel biró táresadugattyú­nak van kiképezve és hogy a két hozzátartozó (M és A3) henger az (Fk , illetve Fh ) nagyobb dugattyúnyomó­felület oldalán egy a (H) vezérlő­dugattyú erőraktározóját képező nyo­mólégtartállyal van összekötve, niiuiel­lett a (K) akkuinulátordugattyú tekin­tetében a kisebb nyomófelület és a na­gyobb nyomófelület közt fennálló vi­szony nagyobbra van választva, mint a (H) vezérlődugattyú tekintetében. 4. Az 1—3. pontokban igényelt szabályozó­berendezés foganatosítási alakja, azál­tal jellemezve, hogy az (M, K) akku­mulátoron egy (P) rúgó úgy van elren­dezve, hogy a (K) akkumulátordugaty­tyúnak az akkumulátortöltés nagyob­bítása irányában történő elmozgásával szemben hat, mihelyt az a (K) dugattyú egy bizonyos mértékig közeledett a legnagyobb akkumulátortöltésnek meg­felelő helyzetéhez. (1 rajzlap melléklettel.) Pallae nyomda, Budapest

Next

/
Oldalképek
Tartalom