80274. lajstromszámú szabadalom • Villamos jelzőkürt gépjárművek és ehhez hasonlók részére

veri. miáltal a hang lényegesen megerő­södik. A (z) nyílás méretei olyanok, hogy a (n) kalapácsok szabad mozgását meg­gátolják. Ezen hangfenék megakadályozza a hanghullámok behatolását az (a, b) tokba, és ezáltal megakadályozza, hogy zavaró zörejek keletkezzenek. Mivel a készülék tokjának részei old­hatóan vannak összeerősítve, a villany­motor beszerelése, valamint esetleges javítások könnyen eszközölhetők. Az áram­vezető drótok teljesen védetten és látha­tatlanul kapcsolódhatnak a tok belsejében a villany motorhoz. A hangtölcsér fenékrésze a tulajdon­kénen! tokkal egy darabból önthető, mikor is a hangtölcsér fenékrésze a rezgést nem veszi fel és ezáltal éles, robbanásszerű hang keletkezik. Szabadalmi igények: 1. Villamos jelzőkürt gépjárművek és hasonlók részére, azáltal jellemezve, hogy egy (a, b) tokban központosán és forgathatóan ágyazott (k) tengelyen ülő (1) tárcsának (ni) kivágásaiban forgathatóan megerősített (11) kalapá­csok vannak elrendezve, melyek a ten­gely forgásakor a röperő hatására ki­felé fordulnak és a hangtölcsér feuekét elzáró (q) róeiuembránhoz erősített (p) orral működnek együtt miáltal hangot létesítenek. 2. Az 1. alatti villamos jelzőkürt kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (q.) membrán mögött a tokkal egy darab­ban öntött (y) hangfenék van, közepén furattal, melyen át a forgókalapácsok által befolyásolt (p) membránon* nyúlik, azon célból, hogy ezen hang­fenék a membrántól érkező hanghullá­mokat visszaverje és ezáltal a hangot megerősítse. 3. Az 1. alatti jelzőkürt kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kalapácso­kat hordó (k) tengely (e) csap körül lengethető (d) kengyelben vau ágyazva, melynek elállítására (f) állítóesavar szolgál, azon célból, hogy ezen kengyel elállítása által a hang erősségét szabá­lyozni lehessen. 4. Az 1—3. alatti jelzőkürt; kiviteli alakja, jellemezve a (k) tengelynek golyós csapágyazása által. 5. Az 1. alatti jelzőkürt kiviteli alakja, jellemezve a (q) membránnak közpon tos, gyűrűalakú, kidudorodása által a hang erősítése céljából. 6. Az 1—5. alatti jelzőkürt kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (t) tölcsér­fenéken kibővülő (t') részlet vau, mely­ben a hanghullámok összegyűlnek és megerősödve a hangtölcséren át ki­dobatnak. 7. Az 1—6. alatti jelzőkürt kiviteli alakja, jellemezve egy második rézmembrán­nak a (q) membrán előtt való elrende­zése által. 8. Az 1—7. alatti jelzőkürt kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy annak tokja két darab oldhatóan összeerősített és pormentesen záródó (a, b) részből áll. 9. Az 1—8. alatti jelzőkürt kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a villanymotor áramvezetékei a tok belsejében csatla­koznak a motorhoz. 10. Az 1—9. alatti jelzőkürt kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a tölcsér­fenék és tok egy darabból vannak öntve, miáltal a tölcsérfenék külön rezgései el kerül tetnek és éles robbanásszerű hang keletkezik. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas uyoDida, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom