80207. lajstromszámú szabadalom • Vasuti kocsik rugózott tengelyének az ehhez excentrikusan fekvő, rugózatlan tengellyek való összekötése emelőkaros vagy csuklós tengelykötések átlal

aü (r, z) előtétek a (b) kocsikeretben szi­lárdan vannak ágyazva. Miként a 2. ós 3. ábrákon látható, a (kl) és (k2) tengely­kötésék jelen esetben egymáshoz képest 90°-kail el vannak forgatva, annak a fel­tevésnek megfelelően, hogy itt a szögsebes­ség két ingadozásnak vannak fordulaton­ként kitéve. A (kl) és (k2) tengelykötósek közti elcsavarodás kiegyenlítésére a kisebb (r) fogaskerekek oly módon vannak rugózva, hogy koszorú,jok az agyhoz képest rugalmasan elcsavarodhat. Szabadalmi igények: 1. A vasúti kocsik rugózott hajitótengelyé­nek az ehhez excentrikusan fekvő rúgó­' zatlan tengellyel való összekötése emelő­karos vagy csuklós tengelykötések ál­tal, amelyek az erőt fordulatonként idő­szakosan ingadozó szögsebességgel vi­szik át, azáltal jellemezve, hogy ön­magában ismert módon a kocsi mind­két oldalán el van rendezve ilyen ten­gelykapcsoló és hogy ezek, symmetria­tengelyükre vonatkoztatva, olyan szög­gel vannak egymáshoz képest elfor­gatva, amely szög a várható ingások időszakosságának megfelel. 2. Az 1. alatt igényelt tengelykötós kivi­tele azáltal jellemezve, hogy a két ten­gelykötésnek legalább az egyikénél a tengelykötés és a hajtószerkezet között, egy rugalmas elem van közbeiktatva. íl rajzlap melléklettel.) Vállas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom