80144. lajstromszámú szabadalom • Rugús indítókészülék égési erőgépekhez

3 használjuk. Az ezen idő alatt az (e) tar­tályba szállított nyomás alatt álló levegő teljesen elégséges, hogy a következő üzembe helyezésnél a segédmotort nyomás alatt álló levegővel indíthassuk. A segédmotor ezenkívül átkormányozható vagyis a főgép átkormányzására használható. Ha a főgép teljes üzemben van, a (d) fogaskereket jobbra toljuk és a segédmotor, amelynek most lendítő kereke nincsen, megáll. A találmány értelmében kiképezett, égési erőgépeknél, amelyeknél a főgép és a segéd­motor ugyanazon munkaeljárás szerint dol­goznak és hajtásukra ugyanazon hajtó­közeg szolgál, különböző alkatrészek, u. in. forgattyá-szekrények, vezérművek, elgázo­sítók, égőanyag szivattyúk, gyújtókészülé­kek stb. mindkét gép számára közösen ké­pezhetők ki és mindkettőnek közös kerete lehet. Szabadalmi igények: 1. Berendezés égési erőgépek üzembe he­lyezésére vagy átkormányzására indító gép segélyével, jellemezve azáltal, hogy a gép segélyével hajtott tetsző­leges szerkezetű segédszivattyú a fő­gép indítása vagy átkorináuyzása il­letve annak indítása és átkormányzása céljából időközönként égési erőgép gya­nánt működtethető. 2. Az 1. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja égési erőgépekhez, ame­lyeknél a főgép üzeméhez segédszi­vattyú szükséges, jellemezve azáltal, hogy a segédszivattyúk közül az egyik vagy több oly módon van kiképezve, hogy azok a főgép üzembe-helyazésé­nél indító erőgép gyanánt működnek. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban védett be­rendezés kiviteli alakja, jellemezve az­által, hogy az indító égési erőgép gya­nánt kiképezett szivattyúk á mótor iize­ínenkivül helyezésekor nyomás alatt álló levegő előállítása végett kompresz­szor gyanánt működnek és ezen nyo­más alatt álló levegő segélyével a se­gédszivattyúkat az esetről-esetre kí­vánt forgásirányban elindítjuk. 4. Az 1., 2. vagy 3. igénypontban védett, berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az indító égési erőgépek gyanánt alkalmazott szivattyúk a ren­des szelepeken kívül kipuffogó szelep­pel vannak ellátva, amely a szivaty­tyúknak égési erőgép gyanánt való használatakor jön működésbe. 5. Az 1., 2., 3. vagy 4. igénypontban vé­dett berendezés kiviteli alakja, jelle­mezve azáltal, hogy az indításról a gép rendes üzemére való átmenet a munkahengerek, valamint az indító égési erőgép gyanánt kiképezett szi­vattyúhengerek közös kormányműve útján történik. , , 6. Az 1., 2., 3., 4. vagy 5. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jelle­mezve azáltal, hogy az indítógép ki­puffogási szelepeinek vezértengelye és a főgép vezértengelye közös és előnyö­sen a munkahengerből a levegő kibo­csájtására szolgáló berendezéssel van egyesítve. rajzlap melléklettel.) PnlUft HvoKída. Tiuduppst.

Next

/
Oldalképek
Tartalom