80127. lajstromszámú szabadalom • Fújtató sűrített levegő folytonos áramának előállítására karmantyús dugattyúval és lághengerrel

lathatok, mely a törzsszabadalom 1—5. ábráján feltüntetett fujtatótól kettős működése által különbözik; a 3. ábrán háromszoros sűrítő hatású fujtató hosszmetszete és a 4. ábrán ennek egy részlete van bemutatva. Az ö. ábrán a íujtatónak utazáson való használatra alkalmas kiképzése látható, míg a 6—9. ábrán különösen asztmában szenvedők számára alkalmas ós ezen célból a porlasztóval összeépített az 5. ábrának megfelelően szerkesztett fujtatok vannak feltüntetve; ezen ábrák közül a 7. ábra a 6. ábra A—B vonala szerint vett metszetet mutatja. Ugyanúgy, mint a törzsszabadalom tárgyánál, a (g) szivattyúhenger az (s) ki boesátótoldattal (tömlő csatlakoztatására való csonkkal) ellátott (a) légtartály (al l nyakán az ez utóbbi (d) fedőlapján megerő sített (e) dugattyú közbeiktatásával tolható fel és alá. A (h) rögzítőcsavar egyúttal visszacsapószelepet is képez, amennyiben hosszában át van fúrva és kosárszerű talprészébe a hajlékony (f) hártya van erősítve. A dugattyú a törzsszabadalomtól eltérően mindkét irányban tömíti és azt célszerűen a (dl) fémtárcsa szorítja alapfelületéhez. A dugattyú alatt a (g) szivattyúhenger a (v) visszacsapószelepekkel felszerelt (o) szívónyílásökkal van ellátva. A kinyúló (i) perem egy további (el) dugattyú felfekvő felületét képezi, mely a peremet az (al) nyakhoz képest mindkét eltolási irányban tömíti és mely célszerűen a (p) fedőlemez útján van leszorítva. Az (al) nyak szintén szelepes (q) szívónyílásokkal van ellátva, melyek célszerűen a (d) fedőlap közelében fekszenek. A (g) szivatytyúhengerben hasonlóképen a visszacsapószelepekkel ellátott (t) nyílások vannak kiképezve, melyeken át a külső levegő beszívatik. A szivattyúhengerben elrendezett (r) nyomórúgó egyik végével a (dl) fedőlapra, másik végével pedig a lecsavarható (n) működtető gombra támaszkodik és a szivattyúhenger visszatérő mozgását elősegíti. A (g) szivattyuhenger lefelómeneténél a beléje zárt levegő, miközben a (t) nyílások zárva vannak, a (h, f) dugattyúszelepen át a légtartály (al) nyakába szoríttatik. Minthogy az (s) csőtoldat nyílása kifelé szűkül, a sűrített levegő csak igen lassan távozhat. A leírt folyamattal egyidejűleg az (e) dugattyú alatt levő kamrában nyomásesés mutatkozik, aminek következtében az (o) nyílásokon át külső levegő szívatik be, úgy hogy akkor, amikor a szivattyúhenger ieginélyebb helyzetét foglalja el, a dugatytyű alatt levő tér levegővel van töltve. Ha most a (g) henger az (r) rúgó hatása alatt kezdeti helyzetébe tér vissza, melyben az (il) ütközők által biztosíttatik, akkor az (el) dugattyú a levegőt az eddig zárva volt (q) nyílásokon át a légtartály (al) nyakába szorítja, miközben a (v), illeve (f) szelepek záródnak és a szivattyúhenger a (t) nyílásokon át friss levegőt szív be. A 2. ábrán némikép egyszerűsbített szerkezet látható, melynél a (g) szivattyúhenger (i) peremén egyoldalasán tömítő (e2) dugattyú van alkalmazva, ami által az (o) szívónyílások elmaradhatnak. A légtartály a rajzon palackszerű test alakjában van ábrázolva, nyilvánvaló azonban, hogy az elért kettős működés folytán az (a) tartályrész el is maradhat és a légtartály lényegében csőalakú lehet. A 3. ábrán feltüntetett foganatosítási alaknál az (a) légtartály (al) nyakát az (a2) henger veszi körül, úgy hogy az (x) gyűrűs tér képződik, amelyben a (g) szivattyúhenger pereme fel- ós alámozoghat: a szivattyú hengerben a (t) szívószelepek vannak elrendezve. A henger (il, i2) .pereme kétoldalas kiképzésű és az (al) nyakkal, mint az (a2) hengerrel szemben tömítő (e2) dugattyúgyűrűt tartja, mely az ábrázolt foganatosítási alaknál két rétegből áll és a gyűrűalakú (p) tárcsa által tartatik az (il, i2) peremen fogva. Az (al) nyak (d) fedőlapjához fekvő, a (g) szivattyúhengerrel szemben belüil mindkét irányban tömítő (e) dugattyút a (dl) | tárcsa közvetítésével az átfúrt (h) csavar