80074. lajstromszámú szabadalom • Ejtő lövedék járművek számára
— 3 szélesítésnek a golyómozgásra való ha" tása a 2. ábrán van feltüntetve. A golyók most a lövedék tengelyéhez képest a (bl ) irányban indulnak ki, tehát az (a') nyíl irányához képest fölfelé hajtatnak, úgy, hogy a golyók saját (c') mozgása most már az eredeti lövedókteiigelyliez képest merőlegesen áll. A csőmag és a robbanóanyagtöltet megfelelő nagy kúpossága mellett a golyók a robbanás pontjától ferdén fölfelé röpíthetők. Ajánlatos a robbanóanyag súlyát a golyók összsúlyának V1 4 részénél kisebbre nem választani. A 3. ábra a találmány szerint szerkesztett ejtőlövedék egy kiviteli példájának vázlatos feltüntetése. A robbanóanyaggal töltött csomag (l)-el van jelölve, (2) a lövedék csúcsában elrendezett erősen kibővített póttöltést mutat, (3) a golyótöltés, (4) a gyújtót mutatja. (5)-nél a (6) kormányfark van felcsavarva; (7) a süveg, melyre a kormányfark vékonyfalú bádogkúpja föl van szögecsel ve, ezen kiviteli alaknál példaképen szintén robbanóanyaggal és golyókkal van megtöltve. Az (1) csőmag természetesen hengeralakúan is képezhető ki, ha a robbanóanyagtartány pótkiszélesítése (2)-nél elegendő nagyra van választva, úgy hogy az egész lövedék a robbanás első pillanatában fölemeltetik és ezáltal a saját mozgása a súlyerő irányában kiegyenlíttetik. A 4. ábra a 3. ábra szerinti lövedék különösen célszerű szerkezeti kiképzésben mutatja. Az 5. ábra a 4. ábra szerinti lövedék legfőbb részeit nagyobb léptékben mutatja. A robbanóanyagcsőmag ismét 1-el van jelölve, míg (8)-al és (9)-el a golyótartó vékonyfalú külső köpenyének két külön része van jelölve. A lövedékcsúcs felé fekvő (9) rész a golyótöltés és a gyújtó közé iktatott tömör (10) aeélgyűrűvel, (11) csavarok vagy szögeeSek segélyével mereven van összekötve. A (13) golyótartó belsejében egy serlegalakú (12) vezetőbetét van elrendezve. A tömör (10) gyűrű a golyótöltet felé fordított végén (14)-nél egy homorú vájatszerü lépcsőzettel van ellátva és az (1) robbanóanyagtartány mellső végével (15)-nél öszsze van csavarva. A belső köpeny és robbanóanyagtartány hátsó végén egy erős (16) acélfal által van lezárva és egy reácsavart (17) anyát hord, mely a (18) támasztó- és zárógyűrűre fekszik; utóbbi a golyótartó külső köpenyének (8) részével mereven van összekötve. (19) a gyújtót és (20) az indító gyújtómasszát jelzi, mely az (1) tartányban a (21) robbanóanyagtól tésbe nyúlik. A lövedék kormányfarka (22)-vel van jelölve. A lövedéknek a célba való felütésénél a (19) gyújtónak felütő gyújtó gyanánt, vagyis a csúcsán keresztülmenő ültőszeggel való kellő kiképzése folytán, a (20) indítógyújtómassza és a (21) robbanóanyag meggyúllad, még mielőtt a lövedék tömege behatolt volna és lassít tátott volna. A (13) golyótartó (1) belső köpenye a meggyulladt robbanóanyag nyomása alatt kitágul és közvetlenül utána nagyobb darabokra szétszakad, melyek a golyókat maguk előtt tolják; a golyók ezáltal a gyenge (8) külső köpenybe szoríttatnak és ezt kis golyószeletalakú, darabokra szakítják. A golyók a robbanásnál részint az (1) robbanóanyagtartánynak lefelé kiszélesedő alakja miatt, másrészt pedig az explósiógázoknak a célfelületről való visszavezetése folytán, fölfelé irányított mozgási komponenst kapnak, mely a lefelé irányított esőmozgásnak ellene hat. Ez a körülmény a lövedéknek srapnel gyanánt való hatására nézve lényeges, mivel ezáltal érjük el azt, hogy ;r/. egész golyótöltés oldalt és esetleg ferdén fölfelé röpíttetik, anélkül, hogy a golyók egy része idő előtt a talajba hatolna. Kis kaliberű, nagy sebességgel haladó lövedéknek a vékony (8) köpenyre való felütésénél ez utóbbit a lövedék átüti ugyan, azonban a nagy nyomási szilárdsággal biró golyók a lövedék behatolása ellen kellő ellenállást fejtenek ki, hogy a lövedéket eltérítsék és eleven erejét felemészszék, mielőtt még a robbf.nóanyagtartányhoz juthatna. Ugyanezt a célt szolgálja a
