80061. lajstromszámú szabadalom • Előre- és hátrafelé egyaránt használható jármű

minden jármű két (d) förgettyűvel van el­látva. A járműnek a berajzolt nyil irányá­ban való haladásánál az (e) fúratból a csapszeg ki van'véve, vagyis a mellső för­gettyű szabadon elforoghat, míg a hátsó az (f) szög által rögzítve van. Ha most például a kocsit az 1. ábrán berajzolt nyíl­lal ellentétesen haladó jármű gyanánt akarjuk használni, a hátsó förgettyűből kivesszük az (f) csapszeget és vele rögzít­jük a mellső förgettyűt. Az elől befogott lovakat a rúddal és hámfákkal egyszerűen lekapcsoljuk és a kocsi hátsó részére rá­kapcsoljuk. A kocsi most már az ellentétes haladásra készen áll. Ugyanakkor az (1) karikát lefordítjuk az alsó (o) gerendára, a (k) rakoncát pedig az (i, o) gerendák elé fektetjük, úgy amint az a 3. ábrán vo­nalkázottan fel van tüntetve, úgy hogy a (k) rakonca az (1) karikát kiesés ellen biz­tosítja. Az (i, o) gerendáknak ezen össze­tartása által az egész kocsi az oldallal fel­emelhető és a karikák a rázás által le nem eshetnek. Szabadalmi igények: 1. Két irányban használható jármű, azál­tal jellemezve, hogy a kocsialváz mellső és hátsó részén egy-egy förgettyűvel vau ellátva, melyek közül a menet­irányban hátul fekvő mindenkor rög­zítve vau. 2. Az 1. igényben védett jármű foganato­sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (a) gerendelyt közrefogó (i, o) ha­rántrudak közül a felső harántrúd vége csapszeg körül lefordítható karikával és biztosító rakoneával van ellátva, mely karika leforgatott helyzetében az alsó harántrudat közrefogja oly célból, hogy az egész kocsíoldal felemelhető legyen, mimellett a karikát leforgatott helyzetében a rakonca biztosítja kiesés ellen. (1 rajzlap melléklettel.) t Pailas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom