79911. lajstromszámú szabadalom • Készülék a tűzelőanyagtáplálás fokozására explóziós mótorokon

Megjelent 1922. évi november hó 30-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79911. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Készülék a tüzelőanyagtáplálás fokozására explóziós mótorokon. DAIMLER-MOTOREN-GESELLSCHAFT CÉG UNTERTÜRKHEIMBEN. A bejelentés napja 1918 április hó 12-ike. Elsőbbsége 1917 május hó 25-ike • A fordulatszám fokozására, illetve a teljesítmény fokozására a befecskendező karburátorokkal felszerelt explóziós motoroknál a fojtószerv segélyével az átömlő keresztmetszetet növelik, hogy az ilyként szállított nagyobb levegőmennyiség megfelelően nagyobb mennyiségű tüzelőanyagot szívjon be. Igaz ugyan, hogy a fojtás csökkentésével a tiizelőanyag-fuvókára gyakorolt szívóhatás egyidejűleg fokozódik, azonban a tüzelőanyag tehetetlensége folytán a növelt tüzelőanyag-mennyiség szívása nem oly mértékben növekszik, mint a levegő táplálása, miáltal a helyes új keverési arány eléréséig a motor csak késve éri el a magasabb fordulatszámot. Ellenben már megkísérelték a teljesítmény fokozásakor, illetve a fordulatszám növekedésekor a tiizelőanyag-fuvókára gyakorolt fuvóhatást külön szerkezetekkel vezérelni, mely a fojtás nyitásakor a pótlevegő keresztmetszetét csökkenti vagy zárja- Továbbá ajánlottak oly tüzelőanyagszivattyúkat, amelyek a gyorsulás megkezdésekor pótlólagos tüzelőanyag-mennyiséget szállítanak a karburátorba. Alkalmaztak már oly szerkezeteket is, amelyek az úszószekrényben lévő tüzelőanyag-felszínre gyakorolt nyomást növelik, úgy hogy ezáltal átmenetileg nagyobb tüzelőanyagmennyiség kerül a karburátorba. Ezen ismert berendezések azonban körülményesek és nem működnek kielégítően. A találmány tárgya annak a felisme-, résén alapul, hogy a csak átmenetileg szükséges gyorsabb alkalmazkodást a növelt levegőmennyiséghez a tüzelőanyagtáplálásnak külön tüzelőanyag-fuvókával kell végeznie. A tulajdonképpeni tüzelőd anyag-fuvókát ekkor a teljesítmény, illetve fordulatszám-növelés kezdetén nem kell közvetlenül igénybe venni, hanem az továbbra is változatlanul dolgozhat és csak fokozatosan alkalmazkodik a motor megváltozott üzemviszonyaihoz a tüzelőanyagszállítást illetőleg. Azonban a pótfuvóka — és ez fontos teljesítmény, illetve fordulatszám növelés gyorsítása szempontjából — a gyorsításhoz szükséges tüzelőanyagot azonnal szállítja. A pótfuvóka a teljesítményfokozás megtörténte után, illetve akkor, amidőn a főfuvóka már egyedül képes a kellő mennyiségű tüzelőanyagot szállítani, ismét kiiktatható. A találmány szerint a pótfuvóka a karburátor átömlő keresztmetszetének növelésekor önműködően kapcsoltatik be. A pót-