79839. lajstromszámú szabadalom • Mozgó járművekről működtetett váltóállító berendezés

Megjelent 1922. évi november hó 157-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79839. szám. Va/l. OSZTÁLY. Mozgó járművekről működtetett váltóállító berendezés. SCHIESZER ERZSÉBET MAGÁNZÓ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 jannár hó 25-ike. A jelen találmány tárgyát oly berendezás képezi, amellyel vágányokon haladó járműveknél a váltót a mozgó járműről a kocsi-, illetve mozdonyvezető állítja he a szükséges irányba. A mellékelt rajzokon a találmány egy kiviteli alakja van feltüntetve. Az 1. ábra, egy a találmány tárgyával fölszerelt váltó fölülnézetét ábrázolja. A 2. ábrán ennek hosszmetszete, a 3. ábrán a váltóállító-berendezést a kocsiról működtető görgőmű, a 4. ábrán ennek keresztmetszete és az 5. ábrán egy görgőnek az elhelyezése látható. A 6a- és a 6b. ábrán a működtetendő váltó előtt elhelyezett mozgó sínrész látható, míg a 7. ábra ennek keresztmetszetét szemlélteti. A 8. ábrán, végül az 1. ábrának egy részlete van föltüntetve. A berendezésnek a sínekre vonatkozó részét három csoportra osztjuk, (A, B, C) (1. és 2. ábra). Az (A) csoport főalkatrészét avf (a) mozgó (U)-alakú sín képezi, amelynek felső (al) síkja terhelés nélküli helyzetében, a kerekeket hordó (x, x) sínekkel egy színben fekszik. Ebben a helyzetben a (b) rugók tartják meg. A (b) rugók az (a) mozgatható sínt fölfelé nyomják, addig míg a (cl) sasszegek a (d) alaplemez (dl) nyúlványába nem ütköznek (6. ábra). A mozgatható sínre erősített (e) villás kar az (f) tárcsa (fl) peckével az (el) hosszúkás nyílása révén működik össze és pedig olyképpen, hogy lenyomásakor az (f) tárcsát elforgatja, amely két (f3) csapágyon nyugvó (f2) tengelyre van erősítve. Az (f) tárcsát viszont a szintén villaszerű végekkel bíró (g) rud köti össze a (h) és hl) csavarorsók révén a (B) kétkarú emeltyűvel. A (B) emeltyű a sínekhez erősített vasvaslapra van forgathatóan erősítve és a végein két-két (hl, il) és (il, hl) csavarorsót hord. A külső (hl) orsókhoz csatlakoznak a fentemlített (g) rudak, míg a belsőkhöz további (i) rudak vannak mozgathatóan erősítve (i3) villáik révén. E rudak a (B) emeltyűt kötik össze a (C) állítószerkezettel. A tulajdonképpeni (C) állítószerkezct a két csúcssínre erősített (k, k) tuskót mozgató (1, 1) kétkarú emeltyűből áll. Az (1) emeltyű egyik (m) karja a (k)