79811. lajstromszámú szabadalom • Vizikerék
tengely körül elfordul, illetőleg mivel a leírt folyamat az egymásra következő minden egyes lapátnál ismétlődik az illető helyzetben, az (a) tengely az óramutató irányával ellentétes értelemben gyors forgásba jön. A (4) lapátnak megfelelő helyzetben és még inkább az (5) é,s (6)-ban a lapát felülete már nem merőleges a víz folyási irányára s arra már csak a folyóvíznek a lapát felületére merőleges komponense hat, mely komponens az elfordulás irányában fokozatosan csökkenvén, a (6) lapátnak megfelelő helyzetben nullává le-z, ellenben a víz felhajtó ereje állandóan növekedőleg a lapátot a vízszintes helyzetbe hozni törekedik, ami a (7), még inkább a (8) helyzetnek megfelelően be is következik, amiután a leírt folyamat ismétlődik. Amint aiz elmondottakból kitűnik, a lapátoknak állandóan csupán fele hatásos a folyó vízzel szemben. Ennek a körülménynek a figyelembe vételéivel azon célból, hogy a folyó víz sebességét a motor előtt megnöveljük s eaael a motor teljesítőképességét fokozzuk, az egiész viziketeket pl. betonból készült két fal között helyezzük el, mely két Fal közül a hatásos lapátok mellettlévőnek az alaprajzban (2. ábra) látható kontúrja a víz folyási irányával párhuzamos egyenes vonal, míg a nem hatásos lapátok oldalán lévőé a tekintetbe jövő folyóvízmeder keresztmetszetének szűkítésére a kiugró gátnakmegfelelő. A függőleges (a) tengely forgását célszerűen az (1) ós (in) kúpkerekek közvetítésével, vagy valamely alkalmas más módon vihetjük át az (n) vízszintes tengelyre a parton lévő erő- vagy munkagépek hajtására; Az (a) tengely ágyazására szolgáló csapágyak egyike a. meder fenekén épített pl. beton talapzaton nyugvó (i) talpcsapágy, a vízből kinyúló tengely végének ágyazására szolgáló csapágy tartására a partról kiugró (o) bak alkalmazható. Szabadalmi igények: I. Vizikerék, jellemezve függőleges tengelyre ékelt agyba erősített küllőkre mint tengelyekre csuklósan megerősített lapátok által. II . Az 1. alatt védett vizikerék kivitele, jellemezve az egyes lapátoknak a vízszintestől a függőleges helyzetig való elforgását határoló ütközők által. (1 rajzlap melléklettel). i'nilns nyomda. Budapest.
