79737. lajstromszámú szabadalom • Önműködő váltóállító készülék elektromos közúti vasútakhoz

felemészti, másrészt az esetben, lia a csúcssín és menetsín közé valamilyen akadály (pld. kavics) kerül, az egész szerkezet működését minden káros kö­vetkezmény nélkül lehetővé teszi, ter­mészetesen anélkül, hogy a csúcssínek a kivánt helyzetbe hozatala bekövetkez­nék. Előnye továbbá a berendezésnek, ha valamely az elzárt menetsínpáron nem csúcs ellen közlekedő jármű halad át a váltón, akkor az első kerékpár nyom­koszorúinak csupán a. csúcssínek rögzí­tésére szolgáló rugószerkezet ellenállá­sát kell legyőzniük, hogy a csúcssínek menet mentébe eltolassanak, anélkül, hogy az alépítménybe helyezett egész szerkezet működésbe hozatnék. A találmány egy' foganatosításai alakja a mellékelt rajzokon van feltüntetve. Az 1. ábra *a járműre szerelt és az alépít­ménybe helyezett berendezésnek vázla­tos felülnézet, részben metsizve. A 2. ábra a járműre szerelt és az alépít­ménybe helyezett berendezésnek vázla­tos oldalnézete rézben metszve. A 3. ábra aa úgynevezett csillapító szer­kezet felülnézete részben metszve, az ed­digiekhez képest nagyobbított lépték­ben. A 4. ábra az úgynevezett csillapító szer­kezetnek és rögzítésének oldalnézete az eddigiekhez képest nagyobbított lép­tékben. A 4/a. ábra az úgynevezett csillapító szerkezet tengelyét és a keresztrúdra szerelt kúpos rugók tokját rögzítő önt­vény oldalnézete. A 4/b. ábra az úgynevezett csillapító szerkezet tengelyét és a keresztrúdra szerelt kúpos ingók tokját rögzítő önt­vény elölnézete. A 4/e. ábra a keresiatrúdra szerelt kúpos rugónak ós a rugót rögzítő toknak met­szete. Az 5. ábra az elektromágnesek kapcsolási sémája. Az 5/a. ábra a kapcsolókar oldalnézete. A (i. ábra az alépítménybe helyezett a tengelynyomás által működő kinetikai erőt felfogó ós átszármaztató szerkezet felülnézete nagyobbított léptékben. A 7. ábra az alépítménybe helyezett, tengelynyomásra működő kinetikai erőt felfogó és átszármaztató szerkezet oldal­metszete. A 8. ábra a kinetikai erőt átadó görgős rudak lebocsájtó, a járműre szerelt szer­kezetének elölnézete. A 9. ábra a kinetikai erőt átadó görgős rudak lebocsájtó, a járműre szerelt szer­kezetének oldalnézete, rés'zben metszve. A 9/a. ábra az elekti oniágnesek mozga­tására szolgáló csapnak és hosszúkás ki­vágású lemeznek felülnézete nagyobbí­tott léptékben. A 9/b. ábra az elektromágnesek mozga­tására szolgáló csapnak és hosszúkás ki­vágású lemeznek oldalnézete, résziben metszve. A 9/c. ábra. a kereszt rúd. és a korongszer­kezet kapcsolatának felülnézete részben metszve. A 9/d. ábra a keresztrúd és a korong­szerkezet kapcsolatának oldalnézete. A (10) horizontális csap körül forgó (1:2, 5, 5a. ábra) (.11) rugóval normál állásba feszített, egvik végén foggal el­látott (12) emeltyűkarnak a (13) fémkar felé való szorításával az emeltyűkar fo­gazott vége a (14) és (15) fixirozó lemez szintje alá kerül és így a (13) fémkarnak a (16), azaz a baloldali, illetőleg (17), azaz a jobboldali póluslemezek irányába eszközlendő horizontális előmozdítása lehetővé válik. A (13) fémkarnak az illető pólusleme­zekkeli érintkezése következtében I., il­letőleg II. elektromágnesek áramkörei záródnak. Az áramkörök záródása foly­tán nevezett elektromágnesek (lásd1 1., 8. ábra) (18), illetőleg (19) a jármű al­vázhoz erősített fix korongjai a (20), il­letőleg (21.) vízszintes tengelyeikkel (22), illetőleg (23) és a közös (24) vezető hü­velyekben vezetett (25) és (26) spirál ru-

Next

/
Oldalképek
Tartalom