79604. lajstromszámú szabadalom • Eketaliga

ható és az (54) lánckerék beállítható, a be­állítás után pedig az (55) szorítócsavaro­kat fogantyújuknál fogva megszorítjuk, miáltal az (54) lánckerék az (51) és (52) rudaknak kinyúló, rugalmasan engedő vége közé szoríttatik. A lánckerék ezáltal helyzetében biztosan rögzíttetik. A lánc­nak az (54) kerékről való leesését az (51) vezetőrúd és az alsó (55) szorítócsavar közé behelyezett (56) villa akadályozza meg (7. és 8. ábra). , A 9. ábra felülnézetben az (52) rudat tünteti fel, melyen az (53), (40) és (58) al­kotórészek számára kiképezett nyílások megfelelően, csakhogy vesszővel vannak jelölve. Az (52) rúdon a (44) rúd fogának vezetésére az (57) kivágás van alkalmazva. Az (51) vezetőrúd nincsen, mint a régebbi szerkezeteknél, az (50) húzóhorog­gal egy darabból készítve, hanem a húzó­horog csavarok segítségével van a vezető­rúdon kicserélhetően megerősítve, úgy hogy a vezetőhorog kikopása esetén az megfelelő tartalékhoroggal helyettesíthető (10. ábra). Szabadalmi igények: 1. Eketaliga, azáltal jellemezve, hogy a járókerekekbe egy-egy egyenes ten­gelycsonka van behelyezve, mely két tengelycsonka egy ekegerendely szá­mára való koronát hordó, külön görbe, összekötő darab útján van össze­foglalva. 2. Az 1. igényben védett eketaliga foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az a két tengelycsonkát összekötő darab három részből, a két tengely­csonkának a kerékagyból kiálló végét befogadó, egy-egy csapágyból és a két csapágyat egymással oldhatóan össze­kapcsoló egyenes összekötő rúdból áll. 3. Az 1. igényben védett eketaliga foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tengely csonkák az összekötő darabban tengelyirányban beállítha­tóan, de elforgás ellen biztosítva van­nak befogva. 4. A 2. és 3. igényben védett eketaliga foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tengelycsonkákban egy-egy ék­horony van kiképezve, melybe a csai>­ágyakba csavarolt csavarok vége ka­paszkodik, úgy hogy ugyanazon csavar szolgál a tengelycsonka hosszirányú beállítására és elforgás elleni biztosí­tására. 5. Az 1. igényben védett eketaliga foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kerékküllők belső vége egy köz­pontos tárcsára van rászegecselve, mely oldhatóan összeszorított két agy tárcsa közé van befogva. fi. Az 5. igényben védett eketaliga foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a küllők belső vége felváltva a központos tárcsa egyik, illetve másik oldalára vaunak szegecselve és a köz­pontos tárcsa oldalfelületéből kiálló, belső végükkel az ezen tárcsát közbe­fogó agytárcsák kerületére támaszkod­nak. > 7. Az 5. igényben védett cketaliga foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a külső agytárcsa a belső agy­tárcsának a tengelycsonkát befogadó perselyszerű toldatára van rácsúsz­tatva, melyre a járókerék külső és belső oldalán egy-egy, a por vagy más ide­gen anyag behatolását megakadályozó süveg van ráerősítve. 8. Az 1. igényben védett eketaliga foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a gerendelyvánkost hordó korona két, egymáshoz képest elcsúsztatható kengyelrészből áll, melyek az elcsúsz­tatás után szorítócsavar vagy efféle segítségével tetszőleges közbenső hely­zetben rögzíthetők. 9. Az 1. igényben védett eketaliga foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az eketaliga vezetőrúdján rúgó­hatás alatt álló, fogantyús rúd van el­csúsztat, hatóan megerősítve, mely a gerendelyvánkost hordó koronából ki­nyúló kengyel harántfogazásába ka­paszkodik, miáltal az ismert módon

Next

/
Oldalképek
Tartalom