79566. lajstromszámú szabadalom • Gázturbina hűtött lapátkákkal

Megjelent íi)22. évi október hó 18-án. M A G YA R K I R Á LY I SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 79566. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Gázturbina hűtött lapátkákkal. LÜCZY SÁNDOR OKL. GÉPÉSZMÉRNÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1919 december hó 27-ike. la Jelen találmány tárgya egy tetszőleges munkarendszerű gázturbina futó- és vezetőrészeinek, különösen lapátkáinak valamely hűtőfolyadékkal eszközölt belső hűtőberendezésében áll, mely lehetővé teszi, hogy a turbinalapátkák anyaga a felvett meleg egy részének elvezetése által a veszélyeztetett helyeken a túlmagas hőfokot kibírja ós a turbina ezáltal tartósan üzemképessé váljék. A berendezés lényege az, hogy a hűtőfolyadék, mely lehet víz, hideg levegő vagy cseppfolyósított gáz, a futó- és vezetőlapátkák belesején keresztül vezettetik, a futókerék vagy turbinadob megfelelő üregei által közvetítve. A hűtőfolyadéknak a futórészekbe való be, valamint azokból való kivezetését a turbinatengely kettős csatornái eszközlik, a vízhűtéses dugattyús gépeknél használatos vagy más hasonló foganatosítással. A turbináiapátkákbói a hűtőfolyadék egy részs a munkatérte is átfecskendeztethető, a kiterjedő munka-gázkeverék áramlási irányában, a munkateljesítmény előnyére. Minthogy a turbina tetszőleges munkabeosztású lehet, melynél a turbinadob és futókerék is. előfordulhat, legcélszerűbb e találmányt egy ilyen kombinált turbinára foganatosítva leírni; a foganatosítás azonban az egves esetekre különkülön is történhetik, mely e leírásban tehát szintúgy magában foglaltatik. Az I. táblán az 1. ábra a sebesség fokozatos futókerék keresztmetszetét tünteti fel, melyen a hűtőfolyadék vezetése jól észrevehető, a 3. ábra ugyanazt oldalnézetben, a 4. ábra pedig a kerület kiterített felülnézetében árázolja, a lapátkák hossz-, illetve keresztmetszetét, utóbbi pedig a futókoszorúk át- és kivezető furatainak kerületi irányban való dőlését feltüntetve. A 2. ábra a futókerék, üregének spirális csatornákra való alakítását mutatja. A II. tábláin levő 5. ábra a tnrbinadobnál és burkolatnál foganatosított hűtőberendezést ábrázolja. A hűtőberendezés legfontosabb tényezői a hűthető turbinalapátkák, melyek belül üreges átvezető csatornával birnak. Ezen csatornák különféleképen foganatosíthatók. Ha kovácsolt és mart lapátksik1

használtatnak, úgy fezen csatornálk^egcélszerűbben furatok által valósíthatók meg és pedig kétféle eljárással, melyek közül bármelyik alkalmazható és ugyanolyan hatással bir (1. I. tábla). Az egyik eljárás az, hogy a turbinalapátkák (a) megerősítési oldalukról két