79543. lajstromszámú szabadalom • Gőzgép

részből van összeállítva ós pedig a két, csavarokkal összeeiösített tokfélből és az ezek között levő kerékből. Az 1. igényben védett gőzgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kerék két' tengelyvége lépcső-1 zetesen megszűkül és a lépcsőzetbe (e) golyók vannak ágyazva, mimellett a tengelycsapágy csavarmenetes végére belső lapjával a golyókhoz fekvő (gl) tokfedél van csavarolva, úgy hogy ezen tokfedél meghúzása, illetve meglazítása által a, csapágy többé-kevésbbé megszorítható. Az 1. igényben védett gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a gépvázra két oldalt egy-egy (hl, h2) beömlési szelep és ezek között a szeleporsókat nyitó (i) lengő kar van alkalmazva, melynek alsó vége a gépre szerelt indítókerék által alkalmas áttevések útján elmolzgatott (sl, s2) csÚKzódarabokon,ülő (ml, m2) kilincsemelőkkel van összekötve, úgy, hogy az indítókerék működtetésénél a kilincsemelő a lengőkart elmozgatja és ezáltal a megfelelő szelepet nyitja. 4. Az 1. és 4. igényben védett gép foganatosítást alakja, azáltal jellemezve, liogy a gépvázra kézi kerék segélyével elmozgatható (k) csúszótömb van szerelve, mellyel végein (tl, t2) kengyelsuárakká kiképezett (t) tartókar van összekötve, mimellett ezen kengyelszárak (w) vezetékben elmozgó (sl, s2) csúszódarabokat fognak közre, melyekre kétkarú (ml), illetve (m2) kilincsemelők vannak forgathatóan erősítve, mely kilincsemelők egyik karja az (1) szabályozóval érintkezésbe jutó (01), ill. (02) görgővel van felszerelve, míg másik hasítékolt karja ezen átdugott (05) pecek révén a lengő karral áll kapcsolatban, úgy hogy a gép megfutamodása esetén a görgő révén a szabályozóval érintkezésbe jutó kilincsemelő a szelepet befolyásoló (i) lengő kart elforgatja. (1 rajzlap melléklettel.) nyomda Budapest