79524. lajstromszámú szabadalom • Rugós kalapács

töttvas (9 ós 10) tárcsával összeerősítve, melyek az (1) oszlop körül elforgathatok és -azok hosszában kissé eltolhatók. A (3) hajtótengelyre (11) kúpkerék van ékelve, mely a (13) vízszintes) ten­gelyre ékelt másik (12) kupkerókkel kap­csolódik. A (14) fogaskerék viszont az ugyancsak vízszintes (16) tengelyen ágyazott (15) fogaskerékkel kapcsolódik; ezen a (16) tengelyen van ugyancsak a (17) tárcsa is ágyazva, mely egyik olda­lán három szegmensalakú (18, 19 és 20) bütyökkel van ellátva (1. és 3. ábra). A (17) alaktárcsa fölött a (21) tengely körül elforgatható (22, 24) szögemelő van elrendezve, melynek lefelé nyúló (22) karján alul a (35) cstap körül elforgatható (23) görgő van megerősítve, mely a tár­csa kerületén gördülhet. A (21) tengely a gép állványzatában van ágyazva. A (24) karon több lemezből álló (25) lemezrúgó van alkalmazható, melynek külső szabad vége a (27) kalapácsfej (28) nyele szá­mára (26) ágyazással bír; ez a nyél vízr szintes helyzetben van a gépállványzatba bevezetve és itt a (29) univerzál-kap­csolófej útján a vízszintes (30) tengellyel van összekötve, mely a gépállvánv (31) csapágyában van ágyazva és melynek (42) négyszögletes meghosszabbítására (43) fogaskerék van félékéivé. A (22) kar a (21) tengely köré csavart (32) rúgó behatása alatt áll, melynek szabad (33) vége a (22) kar mellső oldalára van erő­sítve, úgy hogy a rúgó a kalapácsot leszo­rítani igyekszik. A kalapácsnak és a vele együtt elmozgatható részeknek kiegyen­súlyozására a (34) lemezrúgó szolgál, mely a (23) görgő (35) csapjával van összekötve. Mielőtt a gépen alkalmazott különle­ges berendezéseket leírnék, előbb a gép fent említett főrészeinek működési mód­ját írjuk le. Midőn a gép üzemben van, a (17) alak­tárcsa, mely a (16) tengelyen oldalt eltol­ható, a (3) tengely által (11, 12, 14 és 15) fogaskerókáttétel útján meghajtva, az 1. ábrán feltüntetett nyíl irányában az óra­mutatóval ellentétes irányban forog. A (23) görgő a (17) tárcsa kerületén gördül el. A kalapács ekkor nem működik. Ha most a tárcsát, alább leirandó szervek se­gélyével, az 1. ábrabeli papir síkja felé eltoljuk, úgy a görgő a (17) tárcsa henge­res részétől eltávolíttatik és most a (18, 19, 20) bütykök fölött van, minek folytán a rúgó által befolyásolt (24) kar és. ezzel együtt a kalapács is fel-le mozog, amenv­nviben a' (23) görgő a bütykök ívalakú részén gördül el. A kalapácsütések tehát akkor következnek be, midőn a (23) görgő az egyik bütyökről a rákövetkezőre leesik. A (18, 19 és 20) bütyköknek a (23) gör­gőre és (22, 24) szögemelőre való beha­tása a (17) tárcsa emelése és sül vesztése által változtatható. Ezt a következő mó­don érjük el: A (13) tengelyen csapágyban elforgat­hatóan (36) tartó van ágyazva (1. ábra), melyen a (16) tengelyt befogadó (37) csapágy van elrendezve. A tartó isizabad vége a lefelé nyúló (38) vonórúddal van összekötve, mely a (41) vonórúd útján a gép működtető helyéről mozgatható. Ha most a leírt vonórúdösszeköttelés folytán a (36) tartót emeljük vagy sülvesztjük, úgy a (16) tengely is a tárcsával együtt emeltetik vagy sülyed, úgy hogy a tárcsa a (23) görgőhöz közeledik vagy attól tá­volodik. Ennél a beállításnál elérjük, hogy a ka­lapács ütése kisebb vagy nagyobb erejűvé válik. Ha ugyanis a (17) alaktárcsát oly­képen emeljük, hogy a (16) tengely kö­zépvonala a (23) görgő középvon alához közeledik, úgy a (18, 19 ési 20) bütykök működés közben felületüknek nagyobb részével lesznek a görgőre behatással és midőn a bütykök a (23) görgőt szabaddá teszik, a. (27) kalapács nagyobb darabbal van az üllő fölé emelve, úgy hogy az ütés jóval erősebb lesz, Fordítva, midőn a (17) bütyöktárcsa siil vesztetik, a (18, 19 és 20) bütykök a (23) görgőt már sza­baddá; teszik, midőn a (28) kalapácsnvél kevé-bé rézsútos helyzetet, foglal el, mikor is az ütés kisebb erejű lesz.

Next

/
Oldalképek
Tartalom