79509. lajstromszámú szabadalom • Mótorkerékpár
Megjelent 1922. évi október lió 8-án. MAGYAR KIRÁLYI |BB[ SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79509. szám. XX/c. OSZTÁLY. Mótorkerékpár. HILDEBRAND HEINRICH MAGÁNMÉRNÖK BERLIN-SCHÖNEBERGBEN. A bejelentés napja 1920 jnnius hó 23-ika. Elsőbbsége 1919 április hó 4-ike. A találmány oly mótoraggregáiumra vonatkozik, mely motorból, benzin tartályból, vízlmtésből és valamennyi mellékalkatrészből áll, amelyek úgy vannak egyesítve, hogy a mótoraggregátum bármely meglévő kerékpárra, női kerékpárra stb. is, egységképen a hátsó kerék és a nyeregtámasztó cső között GS £L taposó forgattyúcsapágy aíatt, minden további nehézség nélkül bármely laikus által megerősíthető, oly célból, hogy motoros hajtásképen szolgáljon. A jelen találmányná.l a fősúlyt arra helyeztük, hogy a mótoraggregátum súlya a kerékpáron lehetőleg mélyre kerüljön. Továbbá azt is figyelembe vettük, hogy az aggregátum beépítése által a kerékpár összbenyomása ne szenvedjen nagyon, a keret belseje pedig teljesen szabad maradjon. A találmány értelmében a mótor a gyújtószerkezettel a taposóforgattyúcsapágy alatt, továbbá a tüzelőanyag- és víztartály a nyeregtámasztó cső és a hátsó kerék között van beépítve. A mellékelt rajzon a találmányt képező mótoraggregátumnak egy foganatosítási alakja van példaképen feltüntetve és pedig az 1. ábrán egy kerékpárba beépítve. A 2. ábrán kerékpár nélkül. A 3. ábrán a 2. ábra hátulról nézve vázlatosan látható. A rajzon (a) a mótor (b) a gyújtószerkezet, (c) benzin- és víztartály, (d)-vel a kerethez való megerősítésre szolgáló bilincsek vannak jelölve, (e) az elgázosító, (f) a kipuffogóedény, (g) a hajtófogaskerék, (h) a hátsó kerék fogaskereke, (i) a gyújtószerkezet fogaskereke, (k) egy forgáscsap. A mótoraggregátum következőképen van beépítve: A mótor forgattyú tokján egy bilincs és azonkívül a forgattyútokon a (b) g.y, ••'>szerkezet van elrendezve: utóbbin a (k) fül van megerősítve, mely forgathatóan és szükség esetén hosszirányban eltoltan van elrendezve és a (c) benzin- és víztartály fülébe kapaszkodik!, A tartályon további két (d) bilincs is van elrendezve, melyek a berendezésnek a kereten való rögzítésére szolgálnak. A (b) gyújtószerkezet alatt az (f) kipuffogóedény foglal helyet. A kerékpár hátsó kerekének küllőin a (h) kerékkoszorút rendezzük el. A mótor (g) fogaskerekét az (1) lánc útján a ucusó kerék (h) fogaskerekével kapcsoljuk. A gyújtókészülék (i) fogaskereke az (1)
