79471. lajstromszámú szabadalom • Lakat
Megjelent 1922. évi október hó 8-án• MAGYAR KIRÁLYI ^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79471. szám. VIII/d. OSZTÁLY. Lakat. FEUERMANN MIHÁLY GÉPGYÁROS BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1920 augusztus hó 7-ike. Jelen találmány olyan lakatokra vonatkozik, amelyeknek tolókaszerűen járó kengyelét a kengyelszárhoz képest keresztirányban járó, rúgóhatásnak alávetett tolókák reteszelik el. A találmány lényegileg abban áll, hogy a lakatnak két rend rekesztőtolókáj a van, amik közül az egyik rend közvetlenül, a másik pedig az utóbbiak közvetítésével van alávetve egy rend rúgó hatásának és a rúgóhatásnak közvetlenül alávetett rekesztőtolókák a lakattest lyukaiba, a többiek pedig az elreteszelendő kengyelszárnak záróállásban az illető lakattestlyukak folytatásait képező lyukaiba vannak behelyezve, mimellett a lakattestlyukak ezen kengyelszárlyukakon túl a lakat kulcslyukába nyílnak és a kengyelszárlyukak, meg a kulcslyuk közötti lvukrészekbe laza peckek vannak behelyezve, amiket a mondott rugók a kengyelszárlyukakba lazán behelyezett reteszelőtolókák útján a kulcslyukba betolni igyekeznek és amik nyitóállásban a kulcs rendezőtarajának segélyével valamennyi reteszelőtolókának és peceknek egymásközti érintkezőhelyét az elreteszelt kengyelszárnak, ill. ezen kengyelszár hüvelyvezetékének határfelületébe tolják vissza. A találmányt az idetartozó vázlatos rajzok nyomán írjuk le közelebbről, amelyek egy kiviteli példát tüntetnek föl. 1. ábra hosszmetszet. 2. ábra keresztmetszet az elreteszelt kengyelszár jobboldali határvonalának irányában. Az (1) tömör lakattestben tolókaszerűen jár ki-be a (2) kengyel. A lakattestbe egymás fölött három (3) lyuk van fúrva, amik keresztülhatolnak a (4) kengyelszáron és az (5) kulcslyukig folytatódnak. Ezen lyukakat jobboldalról fúrjuk a lakattestbe és a lakat működése szempontjából fölösleges lyukrészeket utólag becsavart, szögecselt, behegesztett, stb. (6) anyagpótlásokkal eltömjük.. Az eltömés nyomait fölülhegesztett, vagy rágalvánizált anyagréteggel, vagy egyéb burkolattal tüntetjük el. A (4) kengyelszártól jobbra eső lyukrészekbe (7) tolókák és (8) rúgók vannak lazán behelyezve. A (8) rúgók a (7) tolókákat balfelé , előretolni igyekeznek. A kengyelszárba eső furatrészekbe (9) laza tolókák vannak behelyezve, amiket tehát a (2) kengyel magával hord. A (4) kengyelszártól balra eső lyukrészekbe (10) laza peckek vannak behelyezve. A' (8) rúgók a (7) tolókákkai egyetemben a