79367. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés tetszőleges járművek ellopásának megakadályozására, valamint forgóalkatrészes gépek biztosítására hivatalnok részéről való használattal szemben

igyekeznek, oly célból, hogy a szomszédos fogközökbe kapaszkodjanak. 0. A 4., valamint az 5. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a biztosítandó, forgatható szerv körül ütközőkkel megszabott határok között szabadon lenghet egy keret (15), mely a zárófogkilincsek (12c) csuklócsapját (16) hordja és mindkét lengőirányban utánaenged annyira, hogy amikor fogfejekre jutnak a rögzítőfogak (12), ez utóbbiak lesiklani tudjanak és fogközökbe való kapaszkodásuk biztosítassék. 7. A 4., valamint az 5. igénypontban védett berendezés más kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az emeltyű (20) egy egyenesben vezetett reteszcsappal (25) áll csuklós kapcsolatban, amely utóbbi es;y forgatható dión (26) nyúlhat keresztül, rendszerint azonban saját alakja, valamint a diónak viszonylagos alakja révén nem hatolhat be a dióba, úgy hogy szándékolatlan rögzítés nem támadhat. 8. A 7. igénypontban védett berendezés egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a forgó dió (26), amely egy rúgó (27) hatásának van alávetve, két mágnes hatása alatt áll, amelyek egyike a diót rugójának (27) hatásával szemben úgy állítja be, hogy a reteszcsap (25) szabadon keresztíiltolódhatik a dión és rögzítést létesíthet, másika pedig a szükséges időpontban oldja a dió tolókazárját, amely a zárómű nyugalmi helyzetét rögzíti. !). A 4—8. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a rögzítőfogaknak (12) rögzítőállásukba való jutását kettős biztosítók (pl. 26 dió és 28 tolóka) ellenőrzi. 10. A 4—9. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a rögzítőszerveknek nyugalmi állásukba való visszaállítása olyként van biztosítva egy erőművi ill. villamos kombinációs-zárral, ill. más efféle zárással, hogy a rögzítés csupán ezen zár, ill. tolókazárás oldása után szüntethető meg. 11. A 4. igénypontban védett berendezésnek más járművekhez való kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az üzemileg lényeges szervnek, pl. gépjárművek kormányrúdjának rögzítőműve egy tolókamíire hat, aminek révén a vezető a járművet csupán az illető üzemileg lényeges szervnek rögzítése után hagyhatja el. (2 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest. 79367