79299. lajstromszámú szabadalom • Billenő rendszerű mótoreke

Megjelent 11)32. évi szeptember íi« 30-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 79299. szám. X/a. OSZTÁLY. Billenő rendszerű mótoreke. JORDÁN ANTAL MŰSZERÉSZ TEMESILLÉSDEN. A bejelentés napja 1918 december hó 27-ike. Jelen találmány tárgyát billenő rendszerű mótoreke képezi, melynek előnye az eddigi mótorekékkel szemben, hogy egy ember által könnyen kezelhető és kormányozható, továbbá, hogy a szántás irányának megváltoztatása a gép megfordítása nélkül az eke átbillenése által elérhető. Alkalmazása melfett a hátrányos „fogásos" szántás elmarad, mivel egyhuzamban folytatólagosan lehet szántani. A találmány áll lényegében ellentétes irányban álló ekevasakat hordó, két helyen szögben hajlított ekegerendelyből, valamint a mótor által hajtott differenciál tengely csapágyai körül fel függesztett ingakarokból, mely utóbbiak alsó végére a járókerekeket hordó tengelyek vannak felerősítve, mimellett az ekegerendely a differenciáltengely csapágyait tartó állólemezekkel van összeszerelve olymódon, hogy a haladás irányának megváltoztatásakor az ingakarok forgópontjaik körül kilengenek, az ekegerendely pedig ennek következtében a szántás irányának megfelelő helyzetbe billen át. A találmány tárgya a csatolt rajzon példaképen felvett foganatoisiítási alakjában van feltüntetve és pedig az: 1. ábra a berendezés oldalnézete, a 2. ábra a berendezés hosszmetszete, ahol azonban a fogaskerék áttételt láncáttétel helyettesíti, a 3. ábra a berendezés keresztmetszete. A mótor a (d, e) fogaskerékáttétel (1. ábra), illetve a (k) láncáttétel (2. ábra) segélyével az (1) differenciáltengellyel áll kapcsolatban, melynek csapágyai a (p) állólemezekre vannak erősítve. Ezen állólemezek hozzá vannak szerelve a kőt helyen szögben meghajlított (c) ekegerendelyhez, melyen az ellentétes irányban álló (a, b) ekevaislak helyezkednek el. A gerendely két végén a (g) korsnánykerekek vannak elrendezve, szükség esetén pedig a (h) sarkantyúk is felszerelhetők rá. (2. ábra). Az (1) differenciáltengely csapágyaira az (m) ingakarok vannak felfüggesztve, melyeknek alsó végeire az (f) járókerekeket hordó (r) tengelyek vannak felerősítve. A berendezést a mótor hajtja, a haladás irányát pedig az (i) ülésről kezelt (j) kormányrúd, illetve (g) kormánykerék segélyével változtathatjuk. Az 1. ós 2. ábrák szerint az eke az I. irányban halad. Ha egy földsávot felszántottunk, a mótor hajtását átváltjuk, úgy hogy az (f) járó-