79251. lajstromszámú szabadalom • Csavaros repülőgép

Megjelent 1922. évi szeptember hó 24-én. I MAGYAR KTRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79251. szám. V/h. OSZTÁLY. Csavaros repülőgép. ASBÓTH OSZKÁR MÉRNÖK BUDAPESTEN. A 76184. sz. törzsszabadalom pótszabadalma, melynek bejelentési napja 1918 szeptember hó 26-ika. Jelen találmány tárgya a 76184. 1. sz. szabadalom (A. 2377 a. sz. bejelentés) további kiképezése. Jelen találmány a csavaros repülőgépek oly foganatosítását célozza, melynél a propellerek nem az alkalmazott toronyszerű elrendezés körül nyernek elrendezést, hanem a toronnyal szervesen összefüggő részt alkotnak. Ezen célból a propellerek a jelen javítás értelmében már nincsenek, mint a törzsszabadalomban, a toronytól oldalt elrendezve, hanem avval koncentrikusan vannak alkalmazva, mimellett azonban a tornyon való megerősítésük olykép történik, hogy a torony feletti rész továbbra is mindenféle szerkezeti alkotórésztől mentes marad. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példakép vett foganatosítási alakját tünteti fel; az 1. ábrán a berendezés távlati képe, a 2. ábrán pedig részleges függőleges metszete látható. Az (1) tornyot fent a propellerek számának megfelelő, pl. két egymás felett elrendezett (15, 1G) gyürü fogja körül (2. ábra), mely gyürük az alul elhelyezett (4) motor által a kardanikus (17) tengelymeghosszabbítas útján a tengelyek végén megerősített (18) fogaskerekek segítségével hajtatnak. Ezen célból a (15, 16) gyürük belső (19) fogazással vannak ellátva. A gyüriin, illetve gyűrűkön a szárnyak megerősítésére a propellerszárnyak számának megfelelő (20) hüvelyek vannak alkalmazva. A yürük ágyazása tetszőleges módon, pl. (21) golyós csapágyak segítségével történhet. Szabadalmi igényeli. 1. A 76184. 1. sz. szabadalomban (A. 2377. a. sz. bejelentésben) védett csavaros repülőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az emelőcsavarok a toronnyal koncentrikusan vannak elrendezve, mimellett azonban, a tornyon való forgatható megerősítésük olykép történik, hogy a torony feletti tér mindenféle szerkeszeti alkotrésztől mentes marad. 2. Az 1. igényben védett csavaros repülőgép fogánotosítási alakja, jellemezve a tornyot forgathatóan körülfogó, a mótor által meghajtott, a propellerek számának megfelelő számú