79202. lajstromszámú szabadalom • Eljárás fémből való, különösen betontestek betétjéül szolgáló, vázak merevítésére
Megjelent 1932. évi szeptember lió 23-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEI HAS 79202. szám. XVII/D. OSZTÁLY. Eljárás fémből való, különösen betontestek betétjéül szolgáló, vázak merevítésére. OTTO & SCHLOSSER CÉG MEISSENBEN. A bejelentés napja 1920 junius Ló 9-ike. Elsőbbsége 1915 október hó 12-ike. Csőalakú betonifistek betétjéül szolgáló fémvázakat, amelyek megfelelő keresztkötéssel ellátott hosszú rudakból állanak ismert módon úgy merevítik, liogy a csőalakú kész rácsos szerkezet fölé drótcsavart csévélnek és azzal összekötő drót révén összekapcsolják. Az ilyen fémvázzal ellátott betontesteknek, csöveknek, árbocoknak és hasonlóknak azonban túl nagy a rugalmassága. Ezt tehát kivánatos csökkenteni, ami a találmány szerint a következőképen eszközöltetik. A fémvázra kívülről rácáévélt drótcsavar spirálrugóként hat a húzó és nyomó igénybevételnél tengelye irányában, minthogy egyes menetei csak a drót hosszirányában függnek össze, míg keresztirányban semmiféle összeköttetés sincs. Ennek az a következménye, hogy az egyes szabad menetek a húzás szakaszában egymástól eltávolodnak, míg a nyomó szakaszban közelednek. Egyetlen dróttekercselés magában véve csekély tartást kölcsönöz és ezért a vázat csak kevéssé merevítheti. í] hátrányon a találmány értelmében úgy segítünk, hogy a csőalakú zárt váz fölé az előbbi drótcsévéléssel ellenke ző irányban egy mási k drótot csévélünk. E két spirális metszéspontjait azután egymással és egyúttal az alatta levő csőrácscsal kötődróttal összekötjük. Ezáltal az egyes tekercsmenetek egymástól való távolságát a két csavarmenetnél rögzítettük, minthogy ezek egymás között szintén szét nem húzható fonatot alkotnak. Szabadalmi igény: Eljárás fémből való — különösen betontestek betétjéül szolgáló — vázak merevítésére, azáltal jellemezve, hogy a fémvázra két vagy több egymást keresztező dróttekercselést alkalmazunk és azokat kötődróttal megerősítjük. Pallas nyomda, Budapest.
