79166. lajstromszámú szabadalom • Távírói jeladó
1. ábra a találmány tárgyának egy foganatosítási példáját vázlatosan mutatja, míg a 2. ábra annak egy részletét ábrázolja. A jeladóberendezés lényegileg bárom részből áll, nevezetesen: az (A) billentyűzetből, a (B) jelfelhalmozó készülékből és a (C) ttílajdonképeni jeladó készülékből. Utóbbi kettő az 1. ábrán a veliiik összekötött (tengelyekhez képest 90°-kal elforgatott helyzetben van föltüntetve, hogy az egész berendezés egyetlen, vázlatos ábrán legyen föltüntethető. Valamennyi, az elektromos áramnak a berendezés mozgó (forgó) részeihez való vezetésére szolgáló csúszókontaktus, a rajz egyszerűbbé iétele céljából, ezen az 1. ábrán el van hagyva. Ezek a részek (csúszókontaktusok stb.) a 2. ábrán vannak föltüntetve, mely a (B) fölhalmozó és a (C) jeladókészülék oldalnézetét ábrázolja. Azonkívül, a rajz jobb áttekinthetősége kedvéért, csak három, különböző jel átvitelének mikéntje van a rajzon bemutatva. Ez az átvitel, illetve jeladás az (A) készülék (billentyűzet) (1) és (2) billentyűje segélyével történik, melyek közül vagy csak egyiket vagy csak •másiklat vagy egyidejűleg mindkettőt kell lenyomni az említett három különböző jel létrehozása céljából. A (B) felhalmozó készülék ehhez képest csak két, helytálló (3, 4) kontak'bulsgyűrűből áll. melyeken a két-két (5, 6), illetve (7, 8) kefével fölszerelt (9), illetve (10) kontaktuskar mozoghat (foroghat). Az (5, 6), illetve (7, 8) kefék (80) csúszógy űr ükkel és ezeken, valamint a hozzájuk itartozó csúszókeféken át az elektromos kapcsolat megfelelő (60, 61) stb. részeivel vannak összekötve (2. ábra). A (10) kontaktuskart a gerjedő (11) elektromágnes fegyverzete a (12) tovamozgatp kilincs ós a (13) tovamozgaéó kerék közvetítésével a (14) tengely körül időnkint elforgathatja, míg a (9) kontaktuiskar mereven összekötve ezzel a tengellyel, melyet a (15, 16) fogaskerékáttétel és a (17, 18) tengelykapcsoló útján a (19) elektromotor hajt állandóan. A (19) raótor egyszersmind a (C) jeladónak a (20, 21) kefékkel ellátott (22) kontaktuskarját is folytonosan forgatja. Ezek a kefék (81) csúszógyűrűkkel ós ezeken, valamint a hozzájuk tartozó csúszókeféken át vannak az elektromos kapcsolathoz kötve és kontaktusgyűrűkön csúsznak, melyek egyike két, (23) és (24) kontaktuszegmenst, másika pedig egy (25) kontaktuspontot .tartalmaz. A (15, 16) fogaskerekek áttételi viszonya úgy van megválasztva, hogy a (9) kontaktuskar J /6 fordulatot végez a (22) kontaktuskar egy teljes fordulata alatt. A (B) fölhalmozó készülék (3, 4) kontaktusgyűrűinek hat, (43), illetve (44, 50), illetve (51) stb. kontaktusszegmenJséhez (45), illetve (47, 52), illetve (53) stb. kondenzátorok vannak egyik oldalukkal kapcsolva, melyeknek másik oldala a (46) vezetéken át az (A) billentyűzet (27) billentyűkontaktusához, továbbá a semlegesre beállított polarizált (R) vezetékrelaishez és ezen át a (C) jeladóhoz van kötve. Az (R) relais (28) fegyverzete az (L) vonalvezetékhez van kapcsolva és ezt a vezetéket szüjkség szerint vagy a (29) vagy a (30) galvántelephez kapcsolja. Az (1.) ás (2) billentyű (31) és (32), illetve (33) és (34) billentyű kontaktusokkal működik együtifc, melyek a közepén megosztott (35) galván tel epeknek vagy pozitív (+) vagy a negatív (—) oldalát kötik az (1), illetve a (2) billentyű testéhez. Az (1, 2) billentyűk lenyomásakor a (27) kontaktuson kívül szintén záródó (36) kontaktus a (37) galvántelep áramkörét befolyásolja, melybe a (11) tovamozgató elektromágnes van bekapcsolva. Az elektromos kapcsolatba beiktatott (38) és (39) elektromágnes, a (40) fegyverzetemelő útján, a (C) jeladót működtető (19) elektromotor és a (B) felhalmozókészülék (14) tengelye közt lévő (17, 18) kapcsolót befolyásolja (mechanikusan zárja és nyitja) és pedig úgy, hogy a kapcsoló, a (38) elektromágnes gerjedésekor nyílik (kikapcsolódik), a (39) elektromágnes gerjedésekor pedig záródik (bekapcsolódik.) A leírt jeladóberendezés működési mó'dja már most ez: Mihelyt a hivatalnok lenyomja az (1, 2) billentyűk valamelyikét,