79020. lajstromszámú szabadalom • Gép ültetőlyukak előállítására

á -forgattyú ja közt pontosan fele az ezen első forgattyú és a legközelebbi forgattyú közt lévő távolságnak. Az uj földcsík lyukasztásakor tehát a járókereket kell csak abban a keréknyomban járatni, melyet a megelőző földcsík lyukasztásakor a másik kerék visszahagyott. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy foganatosítási példáját tünteti fel vázlatosan. Az 1. ábra a gép oldalnézete, a 2. ábra felülnézete, a 3. ábrái hátulnézete, végiil a 4. és 5. ábra egy részlete, két helyzetben. A (b) járókerekek (a) tengelyével az (al) tengelykapcsoló segélyével lehet összekapcsolni a (c) fogaskereket. Ennek a fogaskeréknek fogkoszoruja nyolc (cl) helyen meg van szakítva. A fogaskerékkel a(d) kis fogaskerék kapcsolódhatok, mely a gép állványában ágyazott (e) forgattyutengelyen ül. Ennek a tengelynek (f) forgattyuihoz (g) kapcsolói-udak vannak kötve, melyekhez viszont a (h) lyukasztó -vagy szurószerszámok vannak csuklósan kapcsolva. Ezek a szerszámok (i) vezetékekben járnak, melyek a gép állványán megerősített (k) tartón vannak elrendezve. Az (i) vezetékek és a (h) szerszámokra erősített (ni) lemezek közt (n) spirálrugók vannak elhelyezve. A gép működésének módja a 4. és 5. ábrán látható. A (b) kerekek forgásakor, az (al) kapcsoló bekapcsolt állapotában, az (a) tengely magával viszi a (c) kereket. A méretek ugy vannak megválasztva, hogy a 4. ábrán rajzolt helyzetben, amikor tehát a (c) kerék a (d) fogaskerékkel még kapcsolódik, utóbbi már kevéssel több, mint 180"-kal el van forgatva eredeti helyzetéből, tehát az (f) forgattyúk a (g). kápcsolórudak közvetítésével már lefelé mozgatták a (h) lyukasztószerszámokat az (í) vezetékekben és ezzel lyukakat szúrtak be a földbe, miközben az (n) spirálrugók megfeszültek (összeszoríttattak). A (c) fogaskerék egyes fogazott részeinek valamivel több foga van, mint amennyi a (d) fogaskerék kerületének felerészén van, ugy hogy előbbi utóbbit, Í11. az (e) tengelyt és az (f) forgattyukai: valamivel a (h) szerszámok holtponti helyzetén, tehát legmélyebb földbeszuróhelyzetén tul lévő helyzetbe viszi (4. ábra), azaz az (a) tengely továbbforgásakor a (c) fogaskerék kerületének legközelebbi siiua (cl) része körül szemközt a (d) fogaskerékkel, tehát az összeszorított (n) rúgok most érvényre juthatnák és a (h) szerszámok hirtelen kiemelkednek a földből (5. ábra). Ha egyenlővé akarjuk tenni a. (h) szerszámok fel- és lemozgását, akkor olyan (c) fogaskereket használunk, mely köröskörül el van látva fogakkal, tehát a (c) és (d) fogaskerekek folytonosan kapcsolódnak és igy az (n) rugók alkalmazása felesleges. Lehet ugy is megválasztani a berendezést, hogy (c) és (d) fogaskerekek nem koraiaknak, ugy hogy a (h) szerszámok, mozgásaik különböző részében, különböző sebességekkel mozognak. Lehet á szerszámok és a hozzájuk tartozó Itengelyek egésiz tartóállványát felcsaphatóan elrendezni a gépállványon, ugy hogy a szerszámok nem — használásakor azt fel lehet csapni. Lehet beállíthatóan is kiképezni a szerkezetet, hogy különböző behatolási mélységekre lehessen a szerszámokat beszabályozni. Emellett olyan is lehet a berendezés, hogy a (h) szerszámok (i) függélyes vezetékükben végbemenő fel-Iemozgásuk köz* ben kis forgó mozgást is végezhessenek tengelyük körül, ami pl. ugy érhető el, hogy az (i) vezetékeket csavaranyák gyanánt képezzük ki, melyeknek csavarmeneteibe a (h) szerszámok megfelelő nyúlványai kapaszkodnak. Vagy lehet egyszerűen egy-egy csavaros vezetőhornyot kiképezni az (i) vezetékekben, melybe a (h) szerszámok egy-egy kiálló pecke nyúlik be. Szabadalmi igény: Gép ültetőlyukak előállítására a szántóföldben, melynél a szúró- vagy lyukasztó-szerszámok forgattyusten-