78935. lajstromszámú szabadalom • Kapadob talajművelőgépekhez

Megjelent 1922. évi julins hó 10-én. MAGYAR KIRÁLYI jggg SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78985. szám. X/a. OSZTÁLY. Kapadob talaj művelőgépekhez. MOTORWAGENFABRIK BERNA A.-G. CÉG OLTENBEN. A bejelentés napja 1920 május hó 8-ika. Elsőbbsége 1919 április hó 17-ike. A jelen tailálmjány tárgya 'talajművelőgépekhez való kapadob, mely olyan kapálószerszámokkal van felszerelve, melyek a kapáknak a talajba való benyomulásakor, rúgók megfeszítése közben,, utánengedhetnek és mely kapadobnál a kapanyellek együttesen a kapadobtengely körül kilenghetően ágyazott tartőlemlezeken vannak megerősítve, ahol is a fentemlített rúgók, célszerűen gyűrűalakú rúgók, ezekbe a tartólemezekbe, valamint a kapadobtengelyen szilárdan ülő (félékeit') menesztő lemezekbe varnak beeresztve úgy, hogy azokat ezek a menesztőlemezdk magukkal viszik, melyek viszont az említett tartólemezeket viszik magukkal. A kapanyelek célszerűen úgy vannak kiképezve, hogy az említett tartóleimezek közt fekvő részükön egy kieresztütonenő szeg befogadására alkalmas lyuk van kiképezve és azon végük, mely egy a haj tótengelyen (kapadobtengelyen) lázán ülő gyűrűhöz támaszkodik, egy a tartólemezekben ágyazott csap köré nyúlik. A hajtótengelytől elfordított végük felé a kapanyeleknek célszerűen a forgási irányban- előredomborodó görbe élük van és a nyelek ezen görbe élük mögé hátrahelye,zett kapával vannak ellátva. Az említett mellső él ezen görbe .alakításával és a kapának ebből adódó, említett hátrahelyezésével azt érjük el, hogy a kapanyélem nyereg módjára lerakodó gyökerek kapáláskor a kapadob kerülete felé tolódnak és lelöketnek. A mellékelt rajzon a talállmány tárgyának egy foganatosítás! példája van bemutatva, és pedig: az 1. ábrán oldalnézetben, az oldalt lévő részeiknek részben eltörtlen való feltüntetésével, a 2. ábrán az 1. ábra II—II és a 3. ábrán az 1. ábra III—III vonala mentén vezetett metszetben, a nyilak irányában nézve. A szabályos hatszög keresztmetszetű (1) hajtótengelyre (2) gyűrű van felillesztve, melynek nyílása szintén szabályos hatszögű keresztmetszetű. E gyűrű két oldalán egy-egy (3) menesztőlemez van elrendezve, mély lemezeknek szintén szabályos hatszögű keresztmetszetű központi nyílásuk van úgy, hogy ha az (1) haj tó tengely forog, a két gyűrű és a két (3) menesztőlemez is vele forog. A két (3) menesztőlemez közt két (4) tartólemez van elhelyezve, mely tartöleoniezek kes-