78806. lajstromszámú szabadalom • Kerék, különösen járművekhez
Megjelent 1923. évi május hó 14-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMILEIRAS 78806. szám. XX a. OSZTÁLY. Kerék, különösen járművekhez. BÜCHLER KÁROLY LÁDAGYÁROS BUDAPESTEN. A bejelentés napja 19J 4 márczius hó 3-ika. A találmány tárgya kerék, különösen járművekhez, melyet az jellemez, hogy testét a tengelyt körülvevő agyra erősített, rendszerint vasból készült korong, kerületét, illetve futófelületét pedig ezen korong kerületéhez erősített alakvasak képezik. Ezen kiképzés által rendkívül egyszerű, olcsó, könnyen és házilag javítható kerékhez jutunk. Az eddigi, 'küllőkkel ellátott kerekeknél a legcsekélyebb javítás is nagy költséget okozott, mert a kereket teljesen szét kelleti szedni és még ha a pótolandó alkatrész olcsó is volt, a szerelési munkák a javítást nagymértékben megdráigították. A javítás egyszerűségén kívül az új kerék előnye még az is, hogy minden egyes része tömegcikk gyanánt állítható elő, valamint hogy a kerék nagy szilárdsága dacára csekély súlyú és az alakvasak által való hatályos merevítés folytán elhúzódásától nem kell tartani. A mellékelt rajzon az új kerék két foganatosítási példája kocsikerék gyanánt van föltüntetve. A szokásos módon elforgathatatlanul ágyazott (1) kocsitengely végeire a (2) agyak elforgathatóan vannak fölszerelve. Ezen agyak a (3) karimákkal vannak ellátva és a korong által képezett keréktest a (3) karimák és az (5) állítógyűrúk közé van befogva. A (3, 4, 5) részek összeköttetésére ezen részeken átmenő csavarok szolgálnak. A (3) karimák és a (4) korong, illetve utóbbi és az (5) gyűrűk közé esetleg haglompítás és rugalmasság céljábl lágy és rugalmas anyagból (fa, nemez stb.) álló betétet lehet elhelyezni. A kerék futófölületét alakvasak alkotják, a jelen esetben két gyűrűalakban meghajlított (6) szögvas, melyek kétoldalt a (4) korong kerületéhez vannak szögecselve. Nyilvánvaló, hogy a kerék minden egyes része tömegcikk gyanánt gyártható és hogy úgy az összeszerelés, mint egyes alkatrészek kicserélése házilag történhetik. Ha pl. gummiból, bőrből stb. való keréktalpat akarunk használni, olyan szelvényű (6) alakvasakat alkalmazunk (2. ábra), hogy a (7) keréktalp a (6) alakvasak közé befogható legyen. Világos, hogy ezen kiképzés folytán a keréktalp fölszerelése rendkívül egyszerűvé válik. A találmány tárgya mindennemű kerék, szíjkorong stb. gyanánt alkalmazható. Szabadalmi igények: 1. Kerék, különösen járművekhez, azáltal jellemezve, hogy testét vaskorong, kerületét pedig ezen korong kerületéhez erősített alakvasak képezik. 2. Az 1. igényben védett kerék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az alakvasak oly szelvénnyel vannak kiképezve, hogy a keréktalpat egymás között befoghatják. (1 rajzlap melléklettel.) Pallae nyomda, Budapest.
