78726. lajstromszámú szabadalom • Kinematográf

_ 4 _ (1. ábra) az (x) golyóscsapágyakkal együtt a (q) excentrikus csapágyhíivelyben van ágyazva (1. és 4. ábrák. Az (r) és (s) csavarok oldása után az excentrikus (q) csapágy hüvelyt kissé elforgathatjuk, miáltal a máltai keresztnek a váltótáresáholz való szoros beállítását érjük el. 5. Az egész készülék tengelyeinek valamennyi ágyazata utánállítható (x) golyóscsapágyból áll (1. ábra). A golyóscsapágyak pontos beállítása (v) hollandi csavaranya segélyével történik. Hogy az olajnak az ágyazatokból való kitódulását meggátoljuk, a (w) hollandi csavaranyát alkalmazzuk, mley a (vl) tömítőgyűrűt szorítja oda a (t) tengelyhez (1. ábra jobb oldala). A golyós csapágyak pontos beállítását és az olaj kitódulása elleni tömítést a 35., 36. és 37. ábrákon föltüntetett hollandi csavaranya segélyével is foganatosíthatjuk. A 35. ábra szerint a hollandi csavaranya és a (92) korong közé tömítőgyűrű van behelyezve. A 36. ábra szerint a hollandi csavaranyába (93) csatorna van beesztergályozva, mely utóbbiba helyezzük a tömítőgyűrűt, A 37. ábra szerint a hollandi csavaranya toldattal van ellátva, mellyel a (94) csavarmented rósz kapcsolódik, mely utóbbi a tömítőgyűrűt alz említett toldatban fogva tartja, 6. A nyomó- ós csúszógörgők (19. és 20. ábrák) az olaj kiindulásának meggátlása céljából ugyancsak el vannak tömítve; a (28) görgőben (19. ábra) a (26) tengelyt a kis (27) tárcsa és a. (25) csavarmenetes rész tartja fogva, amelyek egy tömítőgyűrűt fognak közre. A 20. ábra szerint a (31) tengelyt, mely itt a (33) toldattal van ellátva a (32) csavaranya és a (34) állítógyűrű rögzíti. 7. A kerekek és tárcsák fölerősítése kúposra esztergályozott tengelyekre történik, amelyeken azokat a (81) csavaranya rögzíti (1. ábra). 8/A 13., 14., 15., 16., 17. és 18. ábrákon föltüntetett (11) csúsztató sinek középső részükön a (12) bordával vannak ellátva, mely a film szélességének megfelelő oldalas vezetésre szolgál; a csúsztató gineknek két csúsztató fölülete van és azokat egyik felületüknél fogva a (14) csavarok megfeszítése útján a (29) ablaklemez és a (13) lécek közé fogjuk be. A (11) csúsztató sínekben kiképezett (15) lyukak, amelyek a (13) léceken alkalmazott csapokra illenek, meggátolják a csúsztató sinek helytelen behelyezését. 9. Á 12. ós 18. ábrákon látható (18) nyomősinek a (19) léceken függően vannak elrendezve, miáltal a nyomósineknek akadálytalan ide-oda mozgását érjük el. A nyomósineket a (20) rugók szorítják a film szalaghoz. 30. A filmet a (24) továbbító fogas hengerhez odaszorító szerkezet (18. ábra) mindkét oldalon két-két (22) szorító tuskóval van ellátva, amelyeket (21) rugók szorítanak a fogashengerhez. 11. A 21., 22., 23., 24. és 25. ábrákon az önműködő filmfölgöngyölítő szerkezet van föltüntetve. A filmosévét fölvevő (40) korán elrendezett (44) tartókon a (43) csapágyhüvely a (47) tengellyel együtt elmozgathatóan van ágyazva ós egyik oldalán a (41) támasztékra fekszik föl, mely a mozgathatóan ágyazott szögalakú (42) nyomóemeltyűre van fölszerelve. A (46) tárcsa a (47) tengellyel szilárdan van összekötve, míg a (45) tárcsa a (47 tengelyre lazán van föl illesztve. A (42) nyomóemeltyűben lévő (48) golyó a filmesévé és a fölgöngyölödő filmszalag súlyának hatása alatt a (45) tárcsára nyomást gyakorol, mely tárcsa viszont a felékelt (46) tárcsáit szorítja és ezáltal súrlódást okoz. Ezen súrlódás a fölgöngyölődő filmszalag saját súlyánál fogva szabályozódik, úgy hogy a filmszalagnak kezdettől fogva egész a végéig egyenletes fölgöngyölődése megy végbe. 12. A (47) tengelyen oly szerkezet van elrendezve, mely meggátolja a f öl illesztett filmeséve kiesését; a 24. ábra szerint ez a szerkezet az (52) acélhuzalból áll, mely a 23. ábrán látható hasítékban