78703. lajstromszámú szabadalom • Önműködő egyensúlyzóberendezés repülőgépekhez

Megjelent 1922. évi március lió 4-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEI RAS 78703. szám. V/h. OSZTÁLY. Önműködó' egyensúlyozóberendezés repülőgépekhez. BOGYÓ MIHÁLY KATONA FISCHAMENDBEN. A bejelentés napja 1917 junius hó 13-ika. A repülőgépeknek hossztengelyük körül való kilengéseit a hordfölületekre alulról ható légnyomásoknak egyenlőtlenségé okozza. Ez a nyomás egyenes arányban vau a hordfölületeknek a menetiránnyal alkotott szögével. Jelen találmány tárgya olyan egyensúlyozóberendezés, mely a repülőgépek két szárnyfölületére ható különböző nyomást a szárnyfölületek hajlásszögeinek önműködő megváltoztatásával egyenlíti ki. Megbízható működése mellett főelőnye, hogy egyszerű, olcsó és úgy egyfedelű, mint kétfedelű gépekre egyaránt alkalmazható. Mellékelt rajz vázlatosan tünteti föl a találmány egy példaképeid kiviteli alakját és pedig 1. ábra egy, a találmány szerinti egyensúlyozó berendezéssel fölszerelt repülőgép távlati képe alulról nézve, 2. ábra ugyanannak részleges oldalnézete. A (b) és (1)') szárnyfölületek (d) sarokpántok segélyével csuklósan vannak a (c) tartórudakhoz erősítve, melyeket az (e) géptörzshöz az ismert feszítőberendezések kötnek. A (b, b') szárnyf&ületekhez (i) csuklókkal (h, h') rudak csatlakoznak, melyeknek másik vége egy-egy (g, g') karral van csuklósan megerősítve. Ezen (g, g') karok egy közös (f) tengelyre vannak egymással közel 180"-u szöget képezően szerelve, amely (f) tengely az (e) géptörzsben van ágyazva. Ha tehát (b) szárnyföliiletre nagyobb légnyomás hat, az a (c) tartórúdhoz elforgathatóan szerelt szárnyfölületet fölfelé tolja úgy, hogy a szárnyfölületnek a menetiránnyal képe zett szöge kisebb lesz. Ugyanekkor azonban a (h) rúd a (g) kart a 2. ábrán föltüntetett nyíl irányában az (f) tengellyel együtt elforgatja, minek következtében az (f) tengely másik oldalán ellenkező értelemben elmozduló (g') kar a (h) rudat s ezzel együtt a (b') szárnyfölületet lefelé húzza, illetőleg a menetirányhoz nagyobb szögbe állítja s így a nyomáskülönbséget önműködően kiegyenlíti. A berendezés természetesen az ismertetett kiviteli alaktól eltérően is készíthető, anélkül, hogy ezen változtatások a találmány lényegét érintenék. Szabadalmi igények: 1. Önműködő egyensúlyozóberendezés repülőgépekhez, azáltal jellemezve, liogy a kétoldali hordfölületek, melyek a