78563. lajstromszámú szabadalom • Eljárás vágánykeresztezéseknek és váltóknak kemény acélból való előállítására
Megjelent 1921. évi december hó 19-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 78568. szám. Va/l. OSZTÁLY. Eljárás vágánykeresztezéseknek és váltóknak kemény acélból való előállítására. GEBR. BÖHLER & O AKTIENGESELLSCHAFT CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1920 március hó 19-ike. Elsőbbsége 1914 május hó 18-ika. Hogy azon nagy kopásokat, melyeknek sűrűn használt vasúti vonalak vágányrészei alá vannak vetve, kikerüljük, mangánacél alkalmazására mentek át. Azonban ezen acélnál is különösen keresztezéseknél kitűnt, hogy a közép felé kitorkoló vágánycsúcsok gyorsabban kopnak mint a keresztezés és a vágányok többi részei, úgy hogy a kéresztezési darabokat a helyi kopás következtében sokkal korábban kellett kicserélni, mint a többi részeket. A jelen találmány értelmében ezt a hátrányt is kiküszöböljük. Kovácsolt tárgyaknál ismeretes, hogy az anyagszerkezet sűrűsége hideg vagy meleg állapotban való utánkovácsolás által megjavítható; ezen munkadaraboknak azonban minden keresztmetszetben már át kellett kovácsolva vagy másként mechanikailag megmunkálva lenniök. (Síneknél pld. hengerlés által.) A jelen találmány értelmében a vágánykeresztezéseket és váltókat kemény acélból azáltal állítjuk elő, hogy az öntésnél a keresztezés közepe felé kitorkoló (a, b, c, d) vágánycsúcsokat csekély túlnyúló magassággal (3—4 mm., 2. ábra) képezzük ki és utóbbiakat külön a kemény acél nemesítése előtt vagy után hideg vagy meleg állapotban való kovácsolás általi újbóli tömörítésnek vetjük alá oly célból, hogy ezen részeknek fokozottabb ellenállóképességet adjunk, még a legerősebb igénybevétel ellén is. Szabadalmi igény: Eljárás vágánykeresztezések és váltók előállítására kemény acélból azzal jellemezve, hogy az Öntésnél a keresztezés felé torkoló (a, b, c, d) vágánycsúcsoknak vagy egyéb erős kopásnak alávetett részeknek csekély túlmagasítást adunk, mely részeket a kemény acél nemesítése előtt vagy után hideg vagy meleg állapotban való kovácsolás általi újabb tömörítésnek vetjük alá oly célból, hogy ezen részeknek még a legerősebb igénybevételek ellenében is fokozottabb ellenállóképességet adjunk. (1 rajzlap melléklettel.) I'üllns nyomda, Budapest.