78534. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés gyorsan futó elektromos gépek hűtésére

— 2 — hagyja, míg a különben legtöbbnyire alkalmazott nyomási hűtésnél a levegő a kompresszió folyamata következtében hűtőhatásának kifejtése előtt hevíttetik föl, miáltal a hűtőhatás igen jelentékenyen befolyásoltatik. Ha a levegőmennyiséget a stator számára az említett ejektorhatás által keresztülhajtott mennyiségen fölül növelni akarjuk, a futórésznek homlokoldalain külön ventilátorszárnyakat rendezhetünk el, melyek a statorhoz friss többletlevegőt vezetnek hozzá. Ezt a mellékelt rajzon föltüntetett foganatosítási példa balfelében tüntettük föl, míg az ábra jobbfelén az (f) ventillációsszárnyak hiányoznak. Az (r) futórész és az (s) állórész két-két lemezkötegből áll, melyek között a sugárirányú (m, n) liasítéktér marad szabadon a (k, 1) csatornákban fölmelegedett hűtőlevegő elvezetésére. A friss levegő a homlokoldalókon alkalmazott, a íg) tokon kiképezett (e) nyílásokon át áramol be; a levegő egy része a (v) ventilátor által az (m) hasítékban az (r) futórésznek (k) hosszcsatornáin át szivatik; a többi levegőrészben a gép (d) légrésén, részben a tekercselés (p) süvegeinek belsejéből áramol az állórész (1) hosszcsatornáin át az (n) hasítéktér felé és innen az állórész (g) tokjának (a) kilépési nyílásaihoz. Az ejelctorhatás növelése céljából az állórész (1) csatornáinak végei előtt a sugárirányú. (n) hasítékban a (b) terelőlemezek vannak alkalmazva. Azon célból, hogy a (d) légrésben is erélyes ejektorhatást létesítsünk, a sugárirányú (m) liasíték a futórészben a tengely irányában véve keskenyebb, mint az állórészben levő (n) hasíték. Szabadalmi igények: 1. Eljárás gyorsan futó elekromosgépek hűtésére a hatékony futórész- és állórészvasban tengelyirányban futó csatornák segítségével, azáltal jellemezve, hogy az állórész hűtő levegőjét a futórészből kilépő levegőnek főleg ejektorhatása által szívatjuk meg és szállítjuk. 2. Az 1. igényben védett eljárás foganatosítására szolgáló berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az ejektorhatás létesítésére a hatékony vas az állórészben és a futórészben kétkét kötegre van fölosztva, melyek között sugárirányú, átmenő (m, n) léghasíték van elrendezve, melyben a futórészben légáram létesíttetik, mely légáram az állórész hasítékában a kívánt ejektorhatást idézi elő. 3. A 2. igényben védett elrendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az állórész hűtő levegőjéré beható erős ejektorhatás létesítése céljából az állórész sugárirányú (n) léghasítékában (b) terelőlemezek vannak alkalmazva. 4. A 2. igényben védett elrendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a gép légrésében levő levegőre beható erős ejektorhatás létesítése céljából a fútórész sugárirányú (m) hasítéka keskenyebbre van kiképezve, mint az állórész (n) hasítéka. 5. A 2., 3. és 4. igényben védett elrendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szívó ejektorhatás támogatására nyomási szellőztetés van alkalmazva. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest.