78467. lajstromszámú szabadalom • Futólapátszabályozás gyorsan járó vezetőkészülékes forgógépek (víz-, gőz, vagy gázturbinák, centrifugálszivattyúk vagy kompresszorok) számára

nősen előnyösek keskeny, szárnyalakú lapátok, mert ezek a lapátfölület előállítá­sát és a futókerék készítését, végül pedig a lapát forgáscsapjának a lapátfölülettel való célszerű összeköttetését biztosítják. A futókeréklapátok szabályozása vagy önműködően történhetik azáltal, hogy pl. a munkaközeg áramlási állapotának a töl­tés megváltoztatása alttal előidézett válto­zását vagy a fordulatszám, illetve a for­gatónyomaték változását használjuk föl ezen célra, vagy pedig, hogy a futólapátok szabályozását a vezetőlapát-szabályozás­sal olyként egyesítjük, hogy kényszermoz­gású kapcsolás útján a vezetőlapátok el­forgatása a futólapátok elforgatását idézi elő. Végül a futólapátszabályozás közvet­lenül kézzel is eszközölhető. A föntiekben vízturbinák számára ki­merítően leírt futólapátszabályozás min­den más munkaközeg (gőzök, gázok stb.) számára is alkalmas, gőz- vagy gázturbi­nákban vagy hasonlókban, de cseppfolyós, gáznemű anyagoknak centrifugáiszi­vattyúkkai, turbokompresszorokkal vagy hasonlókkal való szállításánál is alkal­mazható. Szabadalmi igények: 1. Futólapátszabályozás gyorsanjáró, ve­zetőkészülékes forgógépek (víz-, gőz­vagy gázturbinák, centrifugáiszi­vattyúk vagy kompresszorok) szá­mára, melyet az jellemez, hogy a futó­keréklapátok olyként vannak forgat­hatóan ágyazva, hogy a futókerék­lapátoknak csökkenő töltés esetén szükséges elforgatásánál nem csu­pán a kiömlőkeresztmetszetek, illetve kiömlőszögek, hanem a futókerék be­ömlőkeresztmetszetei, illetve beömlő­szögei is csökkennek. 2. Az 1. alatt igényelt futólapátszabályo­zás megoldási alakja, melyet az jelle­mez, hogy az (S) futókeréklapátok vagy az (N) agyban, illetve az (Ll) belső koszorúban, vagy az (L2) külső koszorúban, avagy úgy a külső, mint a belső koszorúban, illetve az agyban úgy vannak forgathatóan ágyazva, hogy a forgáscsapok mértani tengelye lehetőleg merőlegesen áll a futókerék határoló falaira, hogy a futólapátok elforgatásánál a futólapátok homlok­fölülete és a határolófalak közötti rés­nek növekedését lehetőleg elkerüljük. 3. Az 1. alatt igényelt futólapátszabályo­zás vezetőkerekes elrendezéssel, jelle­mezve azáltal, hogy a futókeréklapátok beállítószerkezete a vezetőkeréklapá­tok beállítószerkezetével úgy van kap­csolva, hogy a futó- és vezetőlapátok egyidejűleg állíttatnak be. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest. 78463 78467

Next

/
Oldalképek
Tartalom