78421. lajstromszámú szabadalom • Ledobókészülék bombák vagy más testek számára
csavart, vagy pedig az 1. ábra mértani ábrázolása szerint a (P'P0 P) vonalat be kell állítanunk, csupán a bomba alakjától függ, e csavart bármikor, pl. az elrepülés előtt a (7) skálán beállíthatjuk. Ha a bomba ledobására elő akarunk készülni, úgy az (5) távcsövet a (<p0 ) irányzószögbe állítjuk be, amenynyiben pl. a (2) fogaskereket hajtó óraművet annyira fölhúzzuk, hogy a (3) anya az (1) csavaron az (5) távcső által bezárandó helyes előreirányzószög eléréséig eltolatik. Ha ez megtörtént, akkor a cél felé repülünk, ami szokásos módon vagy a szél irányában, vagy a széllel szemben végzendő. Mihelyt a cél a távcsőben megjelenik, az óraművet kioldjuk úgy, hogy az (1) csavar forgásba jön. A cél ekkor látszólag visszafelé vándorol, minthogy az óraműnek olyan a sebessége, hogy az (5) távcső gyorsabban lendíttetik ki, mint a repülőgép alatti cél mozgásának megfelelne. Ez az állapot azonban hamarosan megváltozik, s oly pillanathoz érünk, amikor az (5) távcső helyzete meredekebbé válik és a cél gyorsabban halad, mint a távcső lengésének megfelelne. Bizonyos rövid idő eltelte után a cél a távcsövet utolérte és az utóbbiban ismét láthatóvá válik. Ez az a pillanat, amelyben a bombát le kell dobnunk. Szabddalmi igények: 1. A 75444. számú tözsszabadalomban igényelt ledobókészülék kiviteli alakja, jellemezve az irányhajtószerkezet-vonal kilenditésére szolgáló olyan módosításával, hogy az irányzóvonalnak azon egyenessel való metszőpontja, mely lényegében véve párhuzamos a ledobott testnek a repülőgépre vonatkoztatott pályájával és a függélyes iránnyal szöget zár be, ezen az egyenesen egyenletes sebességei mozog. 2. Áz 1. pontban igényelt ledobókészülék kiviteli alakja, jellemezve oly beállítószerkezettel, mely az irányvonal kilendítését ama szög mindenkori nagyságától függően szabályozza, mely szöget a ledobott testnek a repülőgépre vonatkoztatott pályája és a függélyes zárják be egymással. i (1 rajzlap melléklettel.) Tallas nyomda, Budapest.
