78384. lajstromszámú szabadalom • Tüzelőanyag szivattyú-, különösen többhengerű égési erőgépekhez

alkalmazva, a szivattyúszerkezetet némileg módosítani kell. Ezen módosított szerkezet két megoldását mutatja a 2. és 3. ábra. A 2. ábrában föltüntetett megoldás szerint a (14) szivattyúb enger és a (18) elosztószekrény között a kényszermozgatású (25) szelep van elrendezve. Ezenkívül a szivattyúhenger a (26) átömlőszeleppel van fölszerelve. A (25) szelep ligy van vezérelve, hogy a szivattyú nyomólöketének megkezdése előtt és a nyomólöket vége előtt nyílik, illetve záródik. Ha a (25) szelep zárva van, úgy a dugattyú által szállított tüzelőanyagmennyiség a (26) szelepen át a szívóvezetékbe szoríttatik vissza. A szerkezet működési módja a 4. ábrábeli diagramm kapcsán a következő: Ezen diagrammban két sugár közötti ív a dugattyú egy nyomólöketének és egy szívólöketének felel meg. A szívólöket alatt egy (20) szelep nyílik az (1") pontban, az (1) pontban kezdődik a nyomólöket, (1) -tői (14)-ig a folyadék a (26) szelepen át szoríttatik, miközben a (25) szelep zárva van. A (14) pontban nyilik a (25) szelep, (14)-től (15)-ig a folyadék (25) szelepen át a (18) elosztószekrénybe és innen a nyitott (20) szelepen át a megfelelő (19) csővezetékbe áramlik. A (15) pontban a (25) szelep záródik és a (11) pontban a nyomólöket véget ér. Az (1") pontban az eddig nyitva tartott (20) szelep záródik, mire az egész folyamat megismétlődik, miközben a legközelebbi (20) szelep nyilik. A 3. ábrában föltüntetett megoldás szerint közönséges (15) nyomószelep van a (14) szivattyúhenger és (18) elosztószekrény közé helyezve. Azonban vezérelt (27) szívószelep van alkalmazva, amely a dugattyú által kiszorított folyadékmennyiség egy részét a nyomólöket kezdetén és végén a szívóvezetékbe engedi visszafolyni és emellett egyedül, vagy egy közönséges (16) szívószeleppel együtt engedi meg a tüzelőanyagnak a szivattyúhengerbe való beömlését. Ezen megoldás működési módja megegyezik lényegileg a 2. ábrabeli megoldásával. A 2. és 3. ábra szerinti megoldásoknál a tüzelőanyagmennyiségét a szivattyúlöket hosszának változtatásával, vagy a (25) és (27) szelepek számára alkalmazott beállítószerkezetekkel változtathatjuk. A szelepek és a dugattyúk hajtására löltüntetett forgattyúk helyett megfelelő bütykös tárcsákat, vagy excentereket használhatunk. Gyakorlati szempontokból célszerű lehet, liogy a dugattyú minden egyes gyújtás számára két teljes löketet végezzen. Ez könnyen érhető el azáltal, hogy a forgattyú vagy excenter stb., amely a (2J) és (27) szelepeket működteti, félakkora fordulatszámmal jár mint a szivattyú, vagy pedig, hogy külön szerkezet segélyével minden második nyomólöketet kihagyunk és az egész iüzelőanyagmennylséget a (26) illetve (27) szelepeken át a szívóvezetékbe nyomjuk vissza. Ily szerkezetet egy henger ü géphez is lehet használni, amely esetben a szivattyú nyomólöketeinek túlnyomórészt hatástalanná tesszük. A szivattyúhenger és az elosztószekrény között lévő szelep el is maradhat és helyette az elosztó szekrényből kiinduló minden egyes csővezetékben alkalmazhatunk nyomószelepet. Világos, hogy ily esetben nem kell külön szivattyúhengert alkalmazni, mert a dugattyú magában az elosztószekrényben mozoghat. Szabadalmi igények: 1. Tüzelőanyag szivattyú különösen többheugerű égési motorokhoz az összes hengerek számára közös tüzelőanyagszivattyúval, jellemezve azáltal, hogy mótortengely minden egyes fordulatánál a gyújtások számának megfelelő számú nyomólöketet végző szivattyú hengere vagy tokja avagy ezzel kapcsolt kamra a mótor minden egyfs hengerével külön csővezeték révén van összekötve amelyek olyként, vezérelt pzeleppel vannak fölszerelve, hoK'y