78370. lajstromszámú szabadalom • Munkaeljárás és berendezés olyan erőgéptelepek működtetésére, amelyekben egy belső égésű erőgép és egy gőzerőgép dolgozik

Megjelent 1921. évi szeptember iió 24-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMILEIRAS 78870. szám. Vd/l. OSZTÁLY. Munkaeljárás és berendezés olyan erőgéptelepek működtetésére, melyekben belső égésű erőgép és gőzerőgép dolgozik. DR

ING. SCHMIDT VILMOS ÉPlTÉSI TANÁCSOS CASSEL-WILHELMSHÖHEBEN. A bejelentés napja 1919 julins hó 31-ike. Elsőbbsége 1914 juniua hó 16-ika. A belső égésű erőgépek, illetve Diesel-mótorok tartósságát és üzembiztosságát nagy mértékben befolyásolja a magas elégető hőfok. Csökkenthetjük ezt a hőfokot azáltal, hogy a szükségesnél kevesebb tüzelőanyagot vezetünk az elégetőlevegőhöz. Ez azonban a gép teljesítményének megfelelő mértékű csökkenését és a túlságos kis mechanikai hatásfok folytán termikus hatásfokának roszszabbodását vonja maga után. Ajánlották már azt is, hogy ne a tüzelőanyag mennyiségét csökkentsék, hanem az elégető levegő mennyiségét a szükségesen túl növeljék, azaz a gépet elősűrítéssel dolgoztassák. Ámde ebben az esetben is csökken a gép teljesítménye, mert a sűrítőt is hajtania kell most a gépnek. Ha ekkor azt akarjuk, hogy teljesítménycsökkenés be ne következzék, a gépet megfelelően nagyobbra kell méreteznünk, ami azonban, magán a gépen kívül, annak üzembentartását is nagyon megdrágítja. Az itt fölmerülő föladat már most az, hogy a belső égésű erőgépet csökkentett hőfokkal dolgoztathassuk, emellett azonban teljesítményének csökkenését elkerüljük. Ennek a föladatnak jelen megoldsa ama fölismerésen alapszik, hogy ha a belső égésű erőgépet elősűrítéssel, azaz nagyobb légmennyiséggel dolgoztatjuk, mint amennyit hengerei atmoszférikus nyomásnál befogadhatnak, a tüzelőanyag mennyiségét azonban változatlanul hagyjuk, akkor az így dolgozó gép fáradt gázainak olyan nagy a hőtartalmuk és így ezek a fáradt gázok olyan mértékben használhatók föl további erőtermelésre, hogy az elégető levegő elősűrítésére szükséges munkamennyiséget lényegileg visszakapjuk. Előföltétele ennek az, hogy a belső égésű erőgép ne egyedül dolgozzék, hanem egy olyan erőtelep egy részét képezze, mely ezen a belső égésű erőgépen kívül még egy gőzfejlesztővel kapcsolatos gőzerőgépet is tartalmaz. Ekkor az említett különleges módon dolgozó belső égésű erőgép fáradt gázait mindenekelőtt a gőzgép hajtásához szükséges gőz fejlesztésére vagy túlhevítésére hasznosítjuk, azután pedig egy fáradtgázturbinába vezetjük, hogy ebben másodszor is kihasználjuk azokat A fáradt gázok melegének ezen kettős kihasználásakor a gőzgépből és a fáradtgázturbinából kapott erő oly nagy, hogy az elégető levegő elsűrűsítéséhez fölhasznált munkát úgyszólván teljesen pótolja, úgy hogy tehát az elégető levegő elsűrítése úgyszólván semmivel sem csökkenti az összberendezés teljesítményét. Emellett azonban a belső égésű erőgép most már alacsonyabb elégetőhőfokkal dolgozik, úgy hogy sem tartóssága, sem üzembiztossága nem csökken. A fáradt gázok melege által fejlesztett gőzt valamely más forrásból származó gőzzel lehet szaporítani. Mindezzel & föntemlített kitűzött föladat tökéletesen meg van oldva. Belső égésű erőgépek fáradt gázainak valamely gőzfejlesztőben való kihasználását, úgyszintén valamely fáradgázerőgép hajtására való fölhasználását és végül a fáradt gázoknak valamely gőzfejlesztőben és ezt követőleg valamely fáradtgázerőgépben való kétszeri kihasználását is aján-