78225. lajstromszámú szabadalom • Önműködő tölcséres kapcsolószerkezet járművekhez
Mindkét kapcsolófélnek (1) ütközőfelületén túl kinyúló, a kapcsolófél tölcsérjében mereven megerősített, szarvalakú {2) kapcsolófüle van, - melynek szabad vége a kapcsolótölcsér középvonala felé irányul. Mindkét kapcsolóiéi tölcsérjében (3) furat van kiképezve, mely a kapcsoló bekapcsolt helyzetében a másik kapcsolóiéi (2) kapcsolófülének szabad végén lévő furattal esik össze (3. ábra). Ez a két, most egymást fedő furat azután vezetékül szolgál a két kapcsolófelet egymással összekötő retesz számára, mely a rajzon nincs feltüntetve. A (2) kapcsolófül (4) külső határolószéle él gyanánt van kiképezve, úgy hogv a két kapcsolófél (2) kapcsolófülei kapcsoláskor egymás mellett elhaladhatnak, ill. a (2) kapcsolófülek, szükség esetén, a két kapcsolófél eentrálása közben, egymást túlfedhetik (1. ós 4. ábra). A (2) kapcsolófülön kivül a két kapesolófelen az (1) ütközőfelület van kiképezve. Ezek az (5) nyomó- és vezetőfelületek a két kapcsolófelen egymással diametrálisan szemközt vannak elrendezve. Ha most két jármű ezen kapcsolófelei, pl. kanyarulatban, szög alatt találkoznak ösisze ós azonkívül a két kapcsolófél középvonala is egymáshoz képest úgy el van tolva, hogy a két (2) kapcsoHófül egymást túlfödi (4. ábra), akkor az ábrán B-vel jelölt kapcsolóiéin ek (5) nyomó-és vezetőfelülete nyomó-felületként jut érvénybe és az A-val jelölt kapcsolófélnek (1) ütközőfelületéhez fekszik, eközben nyomást gyakorol annak a kanyarulat görbületi középpontja felé eső részére. Ez a nyomás tehát meggátolja az (A) kapcsolófélnek a kanyarulat külső oldala felé való kilengését. A (B) kapcsollófólnek ezen, (1) ütközőfelületén túl kinyúló (5) nyomó- és vezetőfelülete azonkívül a két kapcsolóidét egymástól kissér távoltartja, úgy hogy azok kölcsönösen kiegyenesedhetnek (párhuzamosra állhatnak be egymással), azaz ama szög, melyet a két (1) iitközőfeliilet egymással képez, fokozatosan csökkenhet és végül 0-lá lesz. A két kapcsolófélnek egymástól az egyik kapcsolóiéi ezen (5) nyomó- és vezetőfelülete által való távoltartása azt is lehetővé teszi, hogy a kapcsolótól csérek belső felületeinek ha jlásszögét, a (2) kapcsolófül felé eső oldalon, kisebbre válasszuk, mint a másik oldalon ós így azt, a tölcsér bizonyos mélységéig, a tulajdonképeni súrlódási szögnek megfelelően méretezzük. Amint az a 4. ábrán látható, csak az egyik, az (A) kapcsolóiéi (2) kapcsolóíüle van érintkezésben a másik, a (B) kapcsolóiéi tölcsérjével, azaz az (A) kapcsolóiéi (2) kapcsolóíüle a (B) kapcsolóiéi tölcsérjében csúszik. A két kapcsolóiéi további egymásba tolódásakor ezek a támaszkodások megcserélődnek, azaz a (B) kapcsolóiéi (2) kapcsolófüle az (A) kapcsolófél tölcsérjével jön érintkezésbe, míg ellenben az (A) kapcsolófél (2) kapcsolóíüle eltávolodik a (B) kapcsolófél tölcsérjétől. (Az 5. ábra a két, kapcsolófelet abban a helyzetben tünteti fel, melyet azok akkor foglalnak el, ha már a támaszkodások ezen megcserólődése kevéssel előbb megtörtént). Addig a pontig, ahol ez, a megcserélődés végbemegy, a kapcsolótölcsérek belső felületének hajlásszöge, a (2) kapesolófíil oldalán, a tulajdonképeni súrlódási szögre van korlátozva. Ettől a ponttól kezdve azután a tölcsérek belső felületének hajlásszöge folytonosan növekedik és ennek megfelelően a kapcsolófelek tölcsérjében a vezeték, az említett ponttól kezdve, a (6) domború görbében halad. A két kapcsolóiéi tölcsérjében ai vezeték, a (2) kapcsolófül oldalán, valamint az. (5) nyomó- és vezetőfelület olyan kölcsönös viszonyban van egymással, hogy ez az (5) felület vezetőfelü'letként jut érvényre, mielőtt a két kapcsolóiéi egymással teljesen pontosan párhuzamos és centrális helyzetet foglal el (5. ábra). A leírt tölcséres kapcsolóval a bevezetőtölcsérnek, a szerkezeti magassághoz viszonyítva, nagyobb szélességét értük i Hl