78160. lajstromszámú szabadalom • Mótoroseke
Ugyanezen (10) tengelyre a (12) korogván erősítve, mely a (13) emelővel áll összeköttetésben- A (13) emelőt a (14) rúd a (15) rugóval köti össze, mely -a (13) emelőt hátrafelé húzza- A (13) emelő a (16) rúd útján a (17) emelővel van öszszekötve, mely a rajzon látható módon az egyik (18) kapcsolórósszel áll összeköttetésben. A leírt berendezés a következőképen működik: Ha az (5) csoroszlya szilárd akadályba ütközik, a (6) rúdra húzóhatást gyakorol és ezáltal a (17) kart kilengeti, mely (9) horgával a (11) orrt úgy mozgatja el, hogy a (10) tengely a (12) horoggal elforgattatik, mimellett a horog a (13) emelőt szabaddá teszi. A (3) emelő ezután a (15) rúgó hatása alatt hátrafelé elmozdul és a (16) rúd, valamint a (17) emelő útján a (18) kapcsolásrészt kiiktatja. A (17) emelő oly berendezéssel áll öszszeköttetésben, mely megakadályozza azt, hogy a (18) kapcsolásrész a vele együttműködő kapcsolásrésszel tűi gyorsan kapcsolódjék. Ez a berendezés a (19) hengerből és a benne mozgó - (20) dugattyúból áll, mely a (21) rúd útján a (17} emelővel van összekötve. A dugattyúnak a hengerből való kihúzásakor levegő áramlik be a hengerbe és ha a dugattyút ismét betoljuk, ez a lejvegő a hengerben kiképezett (22) nyíláson át lassan kiáramlik. Szabadalmi igények: 1. Motoros eke, mely a talaj túlnagy ellenállásánál az ellenállás meghatározott értékének túllépésekor működésbe lépő kiiktatóberendezés útján megállíttatik, azáltal jellemezve, hogy a motor és az eke hajtókerekei között elrendezett kapcsolás egy vagy több rugóval van összekötve, melyek elreteszelőberendezéssel állanak kapcsolatban, mely utóbbi az eketestek előtt elrendezett csoroszlyákkal oly módon van összekötve, hogy ha ezen csoroszlyák közül egy vagy több szilárd ellenállásba ütközik, az elreteszelés oldódik és a kapcsolással összekötött rugót vagy rugókat oldja úgy, hogy azok a kapcsolást kiiktatják. 2. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az egyes eketestek előtt elrendezett csoroszlyák vonórúd útján horogalakú résszel ellátott emelővel vannak összekötve, mely horogrész egy tengely kinyúló orra fölé nyúlik és ez a tengely egy horoggal van _ ellátva, mely rendes körülmények között egy rúgó hatása alatt álló emelőt reteszel el, mimellett a rúgó az emelőt oly módon igyekszik elmozgatni, liogy az emelő az egyik ka pcsolórészszel való összeköttetés útján ezt a kapcsolórészt kiiktatja akkor, amikor az emelő a horog kikapcsolódása által szabaddá válik és elmozdulhat. 3. Berendezés az 1. és 2. igényben védett motoros ekéknél annak a megakadályozására, hogy a kapcsolórészek előzetes kiiktatás után túlgyoits&n bekapcsoltassanak, mely egy nyomóhengerből és egy benne mozgó dugattyúból áll, mimellett a dugattyú a dugattyúnk! útján a mozgást az emelő és a kapcsolás között átvivő részek egyikével oly módon van összekötve, hogy a kapcsolás kiiktatásakor levegő szívatik a hengerbe, mely a kapcsolásnak ezt követő beiktatásakor a hengerből lassan kiszóríttatik és ezáltal a beiktatással szemben bizonyos ellentállást fejt ki, illetve késlel tetően hat. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda Budapesten.
