78085. lajstromszámú szabadalom • Villamos forgalmi jelzőtábla

- 2 tolható be. Ez a horony elég bő ahhoz, hogy eléje még néhány kéregpapír- vagy más efféle (9) lemez tolható be, melyek a fönti föliratokat német, francia, angol stb. nyelveken tartalmazhatják. A tábla kétoldalt (10, 10a) csuklós és jtagozott: pántokkal van ellátva, melyek rendesen a kocsi hátsó (11, 11a) rugójára (vagy tetszőleges más módon) vannak -megerősítve. A pántok megerősítése mindkét végén könnyen oldható. A jelző­táblához pl. (12, 13) szárnyas csavarok segélyével vannak hozzáerősítve, me­lyek segélyével az (1) táblakeret és a (10) pántok kölcsönös helyzete tetszőle­gesen beállítható és ilyképen a tábla ré­zsútos helyzetben, illetve az autó hátsó (14) falához simulva erősíthető föl. A (10) pántok a (11) kocsirugókhoz, pl. a föl­tüntetett (15) kaimpósvég és a (16) csava­rok segélyével lehetnek hozzáerősítve. Ezek a tagozott pántok (21) szárny­csavarok (3. és 4. ábra) segélyével a (22) hasítékok mentén rövidebbre vagy hosz­szaibbra beállíthatók és a pánt tagjai tetszőlegesen kihajlíthatók, úgy hogy az egész készülék könnyen különböző nagy­ságú és alakú autókra átszerelhető le­gyen. Az egyes rekeszsorokból, illetve az ott elhelyezett lámpákból pontozva jelzett (17, 18) vezetékek vezetnek '(23) battéria közbeiktatásával a járművezető keze­ügyében elhelyezett (19) nyomógomb­tartóhoz, melynek (20) nyomógombjai segélyével tetszőleges (I—V) rekeszsor megvilágítható és így tetszőleges fönti jelzést adhatunk meg. A jelzőtábla fölerősítését, a huzalok és nyomógomb elrendezését vázlatosan az 1. ábra tünteti föl. A jelzőtábla rekeszei vagy egészen reklámfölirattal vagy más effélével lehet­nek ellátva, mely esetben a megfelelő ^nyomógomb fölé föl nem tüntetett szo­rítót tolunk, mely állandó kontaktust lé­tesít. A föliratok, a rekeszek száma, a keret fölerősítése természetesen a találmány keretén belül tetszőlegesen változtatható. A lényege a működtetésnek az, hogy a vezető ülése mellől tetszőleges (I— V) gombot nyom le, mikor is a megfelelő (I—V) rekesz világíttatik meg s így sötétben is megbízhatóan megértik. A (2a) rekeszfalak a 4. ábrán látható nyíl irányában a hátsó (7) zárólap eltá­volítása után külön is kivehetők, hogy az esetleges hibák javíthatók legyenek. Szabadalmi igények: 1. Villamos forgalmi jelzőtábla, különö­sen autókhoz stb., azáltal jellemezve, hogy a jármű hátsó részén reke­szekre osztott és a vezetőnek közvet­len kezeügyében elrendezett nyomó­gomb rendszer segélyével rekeszen­kint megvilágítható jelzőtábla van el­rendezve, melynek jelzései a szokvá­nyos karjelzéseket nappal és a sötét­ben is pótolják. 2. Az 1. alatt védett jelzőtábla foganato­sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hátsó (7) zárólap előtti horonyba különböző nyelvű föliratokkal, esetleg különböző reklám-föliratokkal ellátott (9) lemez van betolva, melyek a mellső (5) homályos üveglap alatti (6) lemez­zel könnyen és gyorsan kicserélhetők. 3. Az 1. és 2. alatt védett jelzőtábla foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy különböző hosszúságra és fek­vésbe beállítható tagozott (10) csuk­lós pántok vagy más efféle segélyével a jármű hátsó rúgójához vagy egyéb részéhez könnyen oldható módon van hozzáerősítve, úgy hogy a készülék azonnal leszerelhető és tetszőleges rnás nagyságú és alakú járműre át­szerelhető legyen.

Next

/
Oldalképek
Tartalom