78064. lajstromszámú szabadalom • Biztosítószerkezet szállítógépekhez
- 4 -rendezése ezen esetnek felel meg és ilyenkor a (d2) dinamógép feszültségét úgy kell szabályozni, hogy a szállítás kezdetén a legnagyobb és teljes menetnél a legkisebb értéket vegye fel. A feszültség tehát a megengedhető sebességgel fordított arányban áll. A (dl) dinamógép feszültsége továbbra is a tényleges sebességgel arányos. Ha tehát a megengedhető és a tényleges sebességek egymással állandóan megegyeznek, a (dl) és a (d2) dinamógépek feszültségének összege állandó. A feszültség ezen érték alá sülyed. ha a tényleges sebesség kisebb, mint a megengedhető. sebesség. Ezen esetben az ellenőrzőszerkezet a vezérlőszerkezet helyzetén semmit sem változtat. A feszültség azonban az említett állandó öszegnél nagyobb lesz akkor, ha a tényleges sebesség a megengedhető sebességnél nagyobb. Ekkor az (ml) motor fegyverzete nagyobb feszültséggel tápláltatok és az (e) centrifugális szabályozót gyorsítja, úgy hogy ennek hüvelye felemelkedik és az (f) kétkarú emelő az (il) kontaktust zárja. Ezáltal a (ki) elektromágneses kapcsolás áramköre záratok. A (ki) kapcsolás beiktatása, után az (1) vezérlőszerkezet visszatérítőszerkezettel, pl. forgó motorral kapcsoltatik össze, mely az (m) tengelyre hat és a vezérlőszerkezetet oly módon állítja el, hogy a szállítógép sebessége csökken. Ha végül a tényleges sebesség és a megengedhető sebesség egymással ismét megegyeznek, akkor az (e) centrifugális szabályozó hüvelye anynyira lesülyedt, hogy a kontaktus (il)nél megszakíttatik. Az (f) emelővel az (11) vonórúd van csuklósán összekötve, mely hasítékos részével az (ul) vezérlőelem állítóemelőjére hat. A hasítékos kapcsolat, folytán az (f) emelő kisebb mértékű ingadozásai az említett vezérlőelemet nem befolyásolják. Nagyobb ingadozások esetében az állítóelem elforgattatok és az (ul) vezérlőelem útján féket húz meg. A legutóbb leírt foganatosítási alak lényeges előnye, hogy ha statikai (e) centrifugális szabályozót alkalmazunk, az mindig a legnagyobb érzékenységi körzetben dolgozhat. A szabályozó mindig azonos sebességgel hajtatik és ezen állandó sebességnek csak kis mértékű fokozására vagy csökkenésére kell reagálni. A szabályozó érzékenysége tehát igen nagy lehet és különösen az nem szükséges, hogy a szabályozó kis fordulatszámkörzetekben, ahol érzékenysége kisebb, kapcsoljon. A kapcsolás tehát tényleg rögtönösen következik be. A 2. ábrán látható foganatosítási példa sokfélekép módosítható. így pl. a (d3) gép elmaradhat, ha a munkahelyen állandó feszültségű egyenáram áll rendelkezésre. A (d2) dinamógépnél mezőszabályozás helyett a fegyverzetáramkör szabályozható. Az (ml) mótorfegyverzet állandó feszültségre is lehet kapcsolva és ehelyett gerjesztőtekercselése fekhet a (dl) és (d2) dinamógépek áramkörében. A (ki) elektromágneses kapcsolás közvetve relé által is vezérelhető. Az (e) centrifugális szabályozó labilis is lehet, úgy hogy bizonyos előre meghatározott fordulatszám túlhaladásánál hirtelen lép működésbe stb. A (dl) dinamógép mezejének ezen esetben is átkapcsolhatónak kell lennie. Az átkapcsolás a szállítógép forgásirányának megváltoztánál célszerűen önműködően történik. Az összes példáknál a visszatérítőszerkezeteket a szállítógép forgásirányának megváltoztatásánál át kell kormányozni, ha az (1) vezérlőszerkezet, gyanánt átfordító indítókészüléket alkalmazunk. Az ellenőrzőszerkezet úgy is rendezhető be, hogy csakis a megengedhető sebességnek bizonyos, előre meghatározható mértékben való túlhaladásánál lép működésbe, oly célból, hogy az üzem ingadozásait lehetőleg csökkentsük. Az (a) vezetőgörbe az egyik vagy a másik irányban való menetnél magában véve ismert módon külömböző lehet, ha ezen meneteknél külömböző sebességi viszonyok kívánatosak. Átfordító indítókészülékek vagy efélék
