77858. lajstromszámú szabadalom • Blokkberendezés égési gépek vezérművei számára

. Megjelent 1921. évi április hó 23-án. MAG VAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEI HAS 77858. szám. V 2. OSZTÁLY. Blokkberendezés égési gépek vezérmtívei számára. GEBRÜDER SULZER AKTIENGESELLSCHAFT CÉG W1NTERTHUR B AN. A bejelentés napja 1917 május hó 2 ika. Elsőbbsége 1916 május hó 11-ike A jelen találmány blokkberendezésre vonatkozik égési gépek oly vezérművei számára, melyeknél a vezértengellyel öszszekötött blokkelemek és a segédtengelylyel az indítási és járási periódusnak, valamint az , állj" állásnak beállítására szolgáló, a segédtengellyel együttforgó hornyolások, hibás kezelésnek megakadályozása céljából, egymással együttműködnek. A találmány szerint a vezér- és a segédtengely között bonyolult szerkezetű közbenső alkatrészek nélkül, egyszerű közvetlen összeköttetést azáltal érünk el, hogy a blokkelemek magán a vezértengelyen vannak elrendezve" és közvetlenül a segédtengelynek hornyotásaival kapcsolódnak. A mellékelt rajzban a találmánynak egy foganatosítási alakja van példaképen fölfiintetve, ahol is két hengercsoporttal ellátott motoroknak vezérlésénél mindegyik hengercsoportnak egy külön segédtengelye van. Az 1. ábra a blokkberendezés oldalnézete egymással közelfekvő vezér- és segédtengelyek számára. A 2. ábra ezen blokktíerendezésnek részben elölnézete, részben függélyes metszete, ahol is a vezértengely és az ezzel összekötött részek a középállásban vannak. A blokkberendezésnek (1) vezértengelye (1. ábra) a (2) kézikerék és a (3, 4) csavarkerekes hajtómű segélyével az (Al ... Zl) állások közt elmozgatható. Ha az (1) vezértengellyel szilárdan öszszekötött (5) emeltyű az (A, Al) vagy (Z, Zl) szabályozási zónák között fekszik, akkor a rajzban föl nem tüntetett vezérmü előre, illetve hátrajárásra van beállítva, ahol is az (A) és (Z) állások a szelepemelkedések maximumának és az (Al) és (Zl) állások azok minimumának felelnek meg. (A, Z) a vezérlési körlet. A két (6) segédtengellyel (2. ábra) a két (7) emeltyű van szilárdan összekötve, melyeknek (O, I, II) állásai (1. ábra) a megállás, indítás és járás iizemperiodusainak felelnek meg. A* (6) segédtengelyek végein a (8) hornyok akként vannak kiképezve (2. ábra), hogy azok a (ó) segédtengelyeknek (0) „állj"-állásá'ban szabad átjárást engednek meg az (5) emeltyűvel összekötött (9) blokkelemnek, míg az ily átjárás lehetetlen, ha mindkét vagy csak egy (7) emeltyű is az (I) -vagy a (II) állásban vau.