77838. lajstromszámú szabadalom • Berendezés torpedók oldalirányú billenésének korrigálására

Megjeleni 1921. évi április lió 8-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 7783B. szám. XIX/f. OSZTÁLY. Berendezés torpedók oldalirányú billenésének korrigálására. WHITCHES & CO. RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG FIÚMÉBAN. A bejelentés napja 1916 október hó 11-ike. A találmány tárgya berendezés torpedókon az oldalirányú billenés korrigálására és célja, hogy a torpedókat billent állásukból rendes állásukba állítsa vissza. A találmány szerint ez a torpedó harántsíkjában lengő inga révén történik, mely szervomotort vezérel, amely viszont a torpedónak rendes állásába való visszaállítására szolgáló szervet működteti. A torpedónak rendes állásába való visszaállítása a találmány szerint vagy a súlypontnak oldalirányú eltolásával vagy a torpedó tengelyéhez képest szimmetrikusan elrendezett, ellentett irányban kilengő kormánylapátok segélyével történhetik. 'Nem okvetlenül szükséges, hogy a billenés korrigálására külön kormánylapátokat alkalmazzunk, hanem ez az oldalkormány számára elrendezett kormánylapátok útján is történhetik olyként, hogy ezek a billenés korrigálására alkalmazott inga révén egymáshoz képest elmozgattatnak és ezen előállított helyzetükben végzik az oldalkormányzáshoz szükséges kilengéseket. Ahelyett, hogy a billenés korrigálására külön ingát alkalmaznánk, ezt az oldalkormányzásra szolgáló gyroszkóprendszer alkottatja. Az 1. és 2. ábrában, melyek a torpedó hátsó részét mutatják részleges függőleges metszetben, azon két foganatosítási alak általános elrendezése van föltüntetve, amelynél a vezérlőingát a gyroszkóprendszer és a visszaállítószervet a kormánylapátok alkotják. Az 1. ábrában föltüntetett elrendezés szerint az oldalkormányzásra és a billenés! korrigálására külön kormánylapátok vannak alkalmazva, míg a 2. ábra szerint a billenés korrigálására az inga az oldalkormánylapátok viszonylagos elállítását végzi. 3. ábra az 1. ábrában föl tüntetett kormányrudazatnak a billenés korrigálására szolgáló kormánylapátokra gyakorolt működését mutatja. A 4. és 5. ábrában a 2. ábra szerinti kormányrudazat rendes állásában és a billenő inga által előállított állásában van távlatilag föltüntetve. 6. ábra a billenőinga gyanánt használt gyroszkóprendszert mutatjia oldalnézetben a hozzátartozó szervomótorokkal együtt. 7. ábra a megfelelő alaprajz, 8. ábra a 7. ábra B—B vonala szerinti részleges függőleges metszet és