77747. lajstromszámú szabadalom • Berendezés futószerkezet synchronizálására

_ 4 _ 2. Szerkezet az 1. igénypont szerinti futóművek sychron izálására jellemezve a futószerkezet forgása közben menesztett és bizonyos út befutása után a futószerkezet által szabaddá tett (7) hajtóberendezés által, mely azután a futószerkezet meghajtása által szabályozott visszafutasakor a

futószerkezeti további forgását mindaddig megakasztja, míg a hajtómű a nyugalmi helyzetbe vissza nem került. 3. Szerkezet az 1—2. igénypontok szerinti futóművek sychronizálására, jellemezve azáltal, hogy az óramű meghajtása (11) lendítőtömeget hoz mozgásba (2. ábra), mely a futószerkezet bizonyos állásában (10) gátlószerkezetekkel működik együtt és ezáltal a futószerkezet további mozgását meggátolja mindaddig, míg a (11) lendítőtömeg nyugalomba nem jutott, mely helyzetből a futószerkezetnek újból való meghajtásakor, tehetetlenségénél fogva ki nem kerül azonnal úgy, hogy a futószerkezet időt nyer, hogy H gátlószerkezetek által létesített! elrekesztési helyzetből eltávolodhossék. 4. Szerkezet az 1—3. alatti igényben védett futóművek sychronizálására, jellemezve azáltal, hogy a futóberendezés (41) meghajtó szervének (3. ábra) bekapcsolása folytán, a futószerkezet • bizonyos állásában ezen szerkezet gátlása mindaddig föllép, míg a (41) bajtószerv ki nem kapcsoltatik és a gátlás megszűnésénél (4) szerv nem lép működésbe (3—4a. ábra), mely a (41) bajtószerv újbóli bekapcsolásakor a (46, 47) gátlószerkezeteket működésen kívül helyezi. 5. A 4. alatti igényben védett szerkezet foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a futóberendezés gátlását ezen berendezés (41) hajtőszerve közvetlenül indítja meg úgy, hogy egy futószerkezet meghajtásiára és synchronizálására csupán egy elektromágnesesé ve szükséges (3. ábra). 6. A 4. alatti igényben védett szerkezet foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy csak közvetlenül a

futószer kezet rekesztő állása előtt van beiktatva egy (45) rekesztő berendezés (4. és 4a. ábra), mely a (41) bajtószerv áramának megszűnése után kikapcsoltatik úgy, hogy a synehronizáláshoz szükséges álamszükséglet minimumra csökken. 7. Szerkezet az 1- 6. alatti igényben védett futóművek synchronizálására, jellemezve azáltal, hogy a futószerkezet körül forgása közben átkapcsolás létesül, mely az ezen átkapcsolással működésen kívül helyezett (41) hajtószervet (5. ábra) csak akkor kapcsolja be újból, ha az áram gerjesztő, megszakítás után, újból működtetik. 8. A 7. alatti igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a futószerkezet bizonyos állása mellett átkapcsolás létesül, mely a futószerkezet (41) hajtőszervét (5, 5a. ábra) működésen kívül helyezi és egyúttal (12) relaist bekapcsol, mely csak az áram folyásának megszűnésénél kapcsoltatik ki és ezáltal a (41) hajtószervet újból az áramgerjesztővel összekapcsolja. (1 rajzlap melléklettel.) Pallasnyonida, Budapest.