77726. lajstromszámú szabadalom • Berendezés önmozgó gépek alvázának traktoralvázzá való átalakítására

— 2 — leszorító szerkezetel rendezünk cl, mely a traclorkercket Hordó keretre van szerelve. Hogy a trattorlánc laza részének behajlását megakadályozzuk, egy vagy több alátámasztó görgőt rendezünk el, melyek ugyancsak n tractorkereket hordó keretre vannak szerelve. A mellékelt rajzokban a találmányt képező berendezés példaképpen egy teherautomobil alvázának ti acloralvázzá való átalakítására szolgáló •c^js- íoganatosítási alakjában van íöltüntetve, meiynéfá berendezés a hajtott keréknek leszerelése után illesztetik föl a hajtőit tengelyre. Az 1. ábra a berendezéssel ellátott automobilnak oldalnézete. A 2. ábra föliilnézele. A 8. ábra a berendezésnek oldalnézete nagyobb léptékben. A •1. ábra metszel a 3. ábrának 4—4 vonala szerint. ahol is a tractorláncnak a 3. ábrának a—a és 1)—b vonalai szerinti metszetei is föl vannak itintetve. Az átalakítandó automobilnak (1) hajtott tengelye (2. ábra), hajtását lánckerék és lánc segélyével ismert módon kapja az automobilnak motorától; az automobilnak ismert közönséges hajtolt kerekei le vannak szerelve és helyettük a hajtott tengelynek csapjaira a (2) liimhák (1. ábra), valamint a (3) ,fogaskerékszerclvéiíyek (2. ábra) vannak fölszerelve. Ezen szerelvények az egy darabot képező (1) és (5)' lánckerekekből állanak, melyek a (6) láncok segélyével a (7) lánckereket hajtják; ezen lánckerekek a (2) himbák-Wífc egyik végébe szerelt (8) tengelyre (3. ábra) ékelt (9) traekorkerekek hajtják, melyek forgásukat a (10) traetorláne segélyével a (2) himbáknak másik végébe szerelt (11) tengelyre ékelt (12) tractorkerékekkel közlik. í'gy a (9), miivl a (12) traetorkerekek futó föliilete sima (4. ábra), mindkét homlpkföliiletiik pedig a (13) csapokkal van ellátva, melyek a 10) tractorlánceal való kapcsolódásra és így ezen láncnak mozgatására szolgálnak (3. ábra). Ha, amint ez már föntebb említtetett, a (10) traclorlánc leszereltetik, a (9) és (12) traetorkerekek sima hajtolt kerekek gyanánt futhatnak. A (10) tractórlánc különlegesen következőképpen van kiképezve. A (10) Iractorláne a kétrendbeli (14) oldattagokból és az ezek közé erősített (15) homloklapokból áll (4. ábra). A (14) oldaltagok lényegileg háromszögek alakjával bírnak (3. ábra), melyeknek alapjában, a középen, a (9) és (12) traetorkerekek homlokfölületeiu elrendezett (13) csapokkal való kapcsolódásra, szolgáló (lő) hézagok vannak kiképezve, míg .az alapnak két vége lyu knkkal van ellátva, melyekbe a (18) betétek Van »ak beillesztve (4. ábrjL a—a metszet); ezen be télekoe a (17) csavarok becsavarolhatók, melyek a (14) oldaltagok egymást átlapoló végeinek összeköttetésére szolgálnak. A háromszögalakú (14) oldaltagok csúcspontja szintén lyukakkal van ellátva (4. ábra b—b metszet), melyek a (19) csavaroknak beillesztésére szolgálnak; ezen csavarok a (20) hüvelyekbe csavaroltatnak, melyek a (14) oldaltagok közé vannak helyezve és melyek a (15) homloklapoknak két rövidebb oldalán kiképezett szemein vannak átvezetve. A (15) homloklapokon még & kisajtolt (22) kapaszkodó bütykök vannak alkalmazva (3. ábra). Hogy a traetorláne feszített részének hozzásínmlása a talaj egyenetlenségeihez biztosíltassék, a (2) himbákhoz bármely ismert módon a (23) rugók hatása alatt álló (24) feszítő görgő van hozzáerősítve. Hogy pedig a traetorláne lazg részeinek behajlása megakadályoztassék, a (2) himbákon a (21) támasztó görgő van elrendezve. A találmányt képező berendezés a részletekben természetesen számtalan foganatosításban képezhető ki anélkül, hogy ezen különböző szerkezeti megoldások a találmányt magát módosítanák. így például a himbáknak, a traetorkerekeknek, a tractorláncnak, a lánckerekeknek és a hajtó láncoknak, valamint a feszítő és támasztó görgőknek szerkesztési kiképzése bármely, a célnak megfelelő módon valósítható meg. A részeknek anyaga is szabadon választható, mint ahogy a feszítő és támasztó görgők száma is tetszőleges lehet. A feszítő görgők rugalmas ágyszásái sem kell éppen rugókkal foganatosítani, • hanem lehet ezen célra bármely rugalmas anyagból (gumiból) készült alátétekel is alkalmazni. A tractorláncnak homloklapjait ezen lánc oldaltagjaihoz erősítő kétrendbeli csavarok helyen a traetorláne szélességével egyenlő hosszú egyetlen csavarokat is lehel elrendezni. Szabadalmi igények: 1. Berendezés önmozgó gépek alvázának Iraetoralvázzá való átalakítására, jellemezve egy-egv, az önmozgó gépek hajtott tengelyének végeire illeszlett himba, két-két, ezen himbáknak végeibe ágyazolt sima Iractorkerék és egy, a traetorkerekek egyikétől hajtott, mindkét taretorkeréken átfektetett végnélküli Iractorelem állal. 2, Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foga natosítási alakja, jellemezve egy, a himbáknak egyik végébe ágyazott, az önmözgó gép-. 161, lánc és lánckerék segélyével hajtott és egy, a himbáknak másik végébe ágyazott laza Iractorkerék állal.