77533. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gőzkazántüzeléseknél a csapóajtónak kiképezett tüzelőajtó hűtésére

Megjelent 1921. évi február lió 10-éii. MAGYAR KTRÁLYI W|W SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 77533. \szám. II/c. OSZTÁLy. Berendezés gőzkazántüzeléseknél a csapóajtónak kiképezett tüzelőajtó hűtésére. FRANZ MARCOTTY CÉG BERLIN-SCHÖNEBERGBEN. A bejelentés napja 1919 november hó 22-ike. Elsőbbsége 1919 iebruár 26-ika. Kazántüzeléseknél a csapóajtónak kiképezett tüzelőajtó középrészét a teljes) erővel égő tűz könnyen egészen vörösizzásig hevíti, ami az aránylag vékony bádoglemezből való ajtó elhúzódását okozza. Ez azonban az ajtó tömítő zárását befolyásolja és a keletkező tömítetlenségeken át különösen a begyújtáskor a nitrozus gázok kilépését előmozdította. Ezen jelenséget a találmány értelmében azáltal szüntetjük meg, hogy az oldalsó légaknákba ferdén a tüzelőajtó középrésze felé irányított légvezetőfölületeket építünk be, melyek segélyével a tüzelőtérbe beszívott pótlevegőt a tüzelőajtó középrésze felé tereljük. Az ismert elrendezésekkel szemben, melyeknél a levegő a kettősfalú tüzelőajtó bordái között a rostély alatti térbe1 szívatik, az új berendezésnek az az előnye, hogy a tüzelőajtó a levegő vezetésére nem használtatik föl és ezért azt nem is kell kettősfalunak kiképezni, teljesen eltekintve attól, hogy az ismert kettősfalú tüzelőajtóknál az ajtófalnak a tűz felé fordított oldala közvetlenül nem hűthető. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának példaképen vett foganatosítási alakja van feltüntetve. Az 1. ábra a tüzelőajtót az ajtókerettel elölnézetben és utóbbit részben függélyes metszetben mutatja, a 2. ábra a tüzelőajtó keresztmetszete és a 3. ábra az ajtó hosszmetszete. A rajzon látható módon az (1) tüzelőajtókeret pótlevegőnek a tüzelőtérbe való bevezetésére a (2, 2) légaknákkal van ellátva. Az ajtókeret előrenyúló (3, 3) toldataiban lengethetően van ágyazva a (4) tengely, amelyre az (5) csapóajtó van erősítve, úgy hogy ezen tengely forgatásakor zárt helyzetéből a 3. ábrán pontozott vonalakkal jelölt nyitott helyzetébe vezettetik. A (2, 2) légaknákba a bordákból álló (10) rostély alakjában kiképezett (6) vezetőfölületek vannak beépítve, melyek a csapóajtó (7) középrésze (1. ábra) felé ferdén ráirányulnak. A (10) rostéílyá egyesített vezetőfölületeket emellett a (8, 9) csapok tartják, úgy hogy ezen csapok eltávolítása után a (10) rostélyok könynyen kicserélhetők. A (2) légaknák által kívülről a tüzelőtérbe szívott pótlevegőt a (6) vezetőfölületek a 2. ábrán rajzolt nyilak irányában a tüzelőajtó (7) középrésze felé terelik, k