77523. lajstromszámú szabadalom • Eljárás léghajók égési erőgépeinek táplálására
Megjelent 1921. évi február hó 10-én. MAGYAR K IRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 77523. szám. V/h. OSZTÁLYEljárás léghajók égési erőgépeinek táplálására. BOEBNER ARNO MÉRNÖK SCHWENINGENBEN. A bejelent s napja 1919 április hó 16-ika. Elsőbbsége 1918 julias hó 6-ika. Jiivaslatba hozták már léghajók hajtómótorjainak levegőből és a ballontestből vett fölhajtó gázból álló keverékkel való táplálását, mimellett a ballontest kifeszíteti alakjának megtartása azzal érhető el, hogv abban a mértékben, amelyben a mótoirok fölhajtó gázt elhasználnak, levegői szorítanak a ballonban elrendezett légzsákba. Ennek az eljárásnak, mely a ballaszt gyanánt ható folyékony mótoiégőanyag velészállításának elkerülését célozza, az a hátránya, hogv a ballon fölhajtó ereje változatlan terhelés mellett (eltekintve egyéb okokból bekövetkező gázveszteségektől) fokozatosan csökken. Ismeretesek továbbá oly égési erőgépek, amelyeknél az égéshez szükséges oxigén folyékony állapotban (pl. folyékony levegő alakjában) vagy folyékony levegő elgőzölögtetése útján előállított, erősen .komprimált gáz alakjában jut az égési térbe és javaslatba hoziák már az ilyfajta gépeknek léghajóknál való alkalmazását is. Ezt az alkalmazást azonban gátolja az a körülmény, hogy a léghajón együttszállított égési anyagnak fokozatos elhasználása a hailonterhelés csökkenését jelenti, mimellett ezen terheléscsökkenés értékes fölhajtógáznak mint olyannak a küllevegőbe való kieresztését teszi szükségessé. A jelen találmány lényege, mely bizonyos tekintetben a két fönt ismerteteti eljárás célszerű egyesítése gyanánt fogható föl. már most abban áll, hogy léghajóknál a motorok égési terének töltésére a ballontestből vett fölhajtógázt, továbbá oxigént akként használunk, hogy az utóbbi akár folyékony oxigén, vagy folyékony oxigént tartalmazó folyadék gyanánt, akár pedig folyékony oxigénnek, illetve folyékony oxigént tartalmazó folyadéknak elgőzölögtetése útján előállított gáz gyanánt vezettetik az égési térbe, mimellett mellékes az, vájjon az égési gáznak az oxigénnel való elegyedése az éüési térben, vagy ezen téren kívül történik-e. Magától értetődik, hogy a találmány tárgyának alkalmazásánál is alkalmas eszkzökkel gondoskodunk a ballon kifeszített alakjának fönntartásáról. A találmány szerinti eljárásnak az az előnye, hogy a fölhajtó erőnek a fölhajtó gáz elhasználása következtében beálló csökkenését a pl. acélpalackokban magunkkal vitt tiszta, vagy más gázokkal kevert oxigén elhasználása következtében beálló terheléscsökkenés úgyszólván kiegyenlíti. Ezt az eljárás tehát a ballonnak gyakorlatilag állandó fölhajtóképességét biztosítja anélkül, hogy fölhajtógázt mint olyant, tehát fölhasználatlanul, ki kellene ereszteni a küllevegőbe. Szabadalmi igények: Eljárás léghajók égési erőgépeinek táplálására, jellemezve azáltal, hogy az égési tér töltésére a ballontestből vett fölhajtógázt, valamint oxigént úgv alkalmazunk, hogy az utóbbi folyékony oxigént 'tartalmazó folyadék jgyanlánt, avagy folyékony oxigénnek, illetve folyékony oxigént tartalmazó folyadéknak elgőzölögtetése útján előállítóit gáz gyanánt áramlik az égési térbe. Psllas nyomda, Budapest.
