77295. lajstromszámú szabadalom • Készülék repülőgépek légnyomásváltozásokra érsékeny ható részeinek önműködő beállítására

Megjelent 1920. évi október lió 28 án. MAGYAR KIRÁLYT SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 77295. őz ám. V/h. OSZTÁLY. Készülék röpülőgópek légnyomásváltozásokra érzékeny hatórészeinek önműködő összeállítására. SCHIMANEK EMIL MŰEGYETEMI TANÁR ÉS BÖSZÖRMÉNYI JENŐ IGAZGATÓ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1318 február hó 8-ika. A röpülőgépek magasbaemelkedésénél | a fölsőbb rétegekben uralkodó kisebb légnyomás sok tekintetben befolyásolja a röpulőgép működését. így pl. a légnyomásváltozás folytán megváltozik a motor karburátorába áramló tüzelőanyagnak és levegőnek keverési aránya, megváltozik a mótorhengerekbe jutó keverék mennyisége is, megváltozik a hengerekben föllépő kompressziónyomás, továbbá a propeller hatásfoka, a szárny fölül etek bordképessége, stb. Ismeretesek és használatosak oly eljárások, amelyek segélyével a légnyomásváltozás okozta befolyást csökkenteni, esetleg kiküszöbölni lehet, így pl. a tüzelőanyag és levegő keverési arányát a karburátor megfelelő beállítása által, a motorba jutó keverékmennyiséget akár fojtás, akár egy segédlégszivattyú alkalmazása által, a kompresszió mértékének változását, pl. vezérlőtengely elállításával, a propellerteljesiítmény csökkenését a csavarszárnyak emelkedési szögének beállításával, a hordképességet pedig segédfölületek elállításával lehet változtatni. A találmány tárgya oly önműködő szerkezet, amelyet a légnyomás változása | befolyásol és amely a légnyomás változásainak megfelelően végzi el a változások okozta hatás részleges vagy teljes kompenzálására, esetleg- túlkompenzálására szüksége® beállításokat. A légnyomás változásainak fölfogására ós kimozdulások előidézésére való fölhasználására közelfekvő lenne aneroid-barométerszerű szerkezetet használni. Az ily szerkezetek által elérhető kilengés azonban meglehetősen csekély és a szóbanforgó célra szükséges tekintélyesebb erők kifejtésénél megbízhatatlan volna. A találmány szerint egyik oldalán a külső légnyomás, másik oldalán pedig egy-állandóan működésben lévő szivatytyúszerkezet által előidézett állandó vagy célszerűbben a mindenkori külső légnyomás függvényeként változó légnyomás, és a nagyobb légnyomás ellen ható rúgó hatása alatt álló dugattyú, membrán, vagy ezzel egyenértékű szerv van a röpülőgép légnyomásváltozásokra érzé• keny részeinek beállitószerveivel úgy összekötve, hogy azokat a lényomásváltozás hatásának mekívánt mérvű kompenzálására beállítja. A mellékelt rajzban a találmány tár-